MOL's Coal Carrier OI MARU для обслуживания JERA Trading
Автор Айсвария Лакшми • 14 июня 2018
Фотография
Mitsui OSK Lines (MOL) объявила о поставке угольного перевозчика OI MARU, который будет обслуживать JERA Trading, был доставлен на судостроительный завод им. Имари и судоремонтные заводы Namura 14 июня 2018 года.
Судно, которое было совместно разработано Namura Shipbuilding и MOL, представляет собой современный угольный перевозчик с широким пучком / неглубокой конфигурацией и широким спектром современных функций безопасности и энергосбережения.
Судно представляет собой так называемый «Hekinan MAX», который имеет характерную длину 250 метров, чтобы максимизировать транспортный объем в порт для выгрузки. Тепловая электростанция Hekinan Chubu Electric Power в Айти, Япония.
MOL эксплуатирует те же типы судов, SHIN YAHAGI MARU и NAGARA MARU, с 2015 года и 2017 года, и будет играть центральную роль в поставке угля на Hekinan Thermal Power Plant на Чубуской электростанции с тремя «угольными перевозчиками Hekinan MAX».
MOL постоянно стремится стать мировым лидером в безопасной и надежной транспортировке природных ресурсов и энергии.
США разозлили Китай расследованием судостроения
Hapag-Lloyd и Seaspan переоборудуют пять судов на метанольные двигатели
Леонардо близок к продаже подразделения подводных лодок WASS компании Fincantieri
-149340 "(Фото из архива: Финкантьери)")
Южнокорейцы все еще ищут ответы спустя 10 лет после крушения парома «Севол»
-149258 "(Фото: Рональд Ходжес/Береговая охрана США)")
-149192 "(Фото: Брэндон Джайлз/Береговая охрана США)")
-149084 "(Фото: Пемекс)")