Lomar's Super-Eco Boxships Марк прорыв для Thordon Подшипники

Фотография

Previous Next

Делавэр Трейдер, первый из двух контейнеровозов вместимостью 2700TEU newbuild, которые судостроительная компания Guangzhou Wenchong Shipyard доставляет в Ломарское судоходство в этом году, была оснащена системой подшипников карданного вала с морской водой от Thordon Bearings.

Судно представляет собой очередной прорыв для подшипниковой системы подшипников карданного вала с системой смазки с системой смазки фирмы COMPONON в составе европейского сегмента контейнеровоза.

Штаб-квартира Lomar Shipping, находящаяся в лондонской штаб-квартире, владеет частной компанией, владеющей и управляющей компанией, управляет современным флотом контейнеровозов, навалочных судов, химических и товарных танкеров.

Хотя охрана окружающей среды была ключевым фактором в решении отойти от систем с масляной смазкой, технический отдел Ломара отметил, что долгосрочные сбережения, ожидаемые от операционных расходов, «очень привлекательны». В то время как более дорогие с точки зрения капитальных затрат, Ломар рассчитал более низкую совокупную стоимость владения в результате долгосрочной экономии, обеспечиваемой смазкой морской воды, что делает ее очень рентабельной альтернативой системам на основе кормовой трубы.

Ломар видит долгосрочную тенденцию в судоходной отрасли, чтобы внедрять решения, способные снизить воздействие операций на окружающую среду и использовать каждую возможность для правильной работы для окружающей среды. Внедрение этих новейших, высоконадежных, экономичных судов сопровождает это обязательство.

Система COMPAC отвечает самым строгим экологическим требованиям, когда масло используется в качестве смазочной среды.

Разработанный китайским MARIC и построенный для класса DNV GL, суды Super ECO 2700, первыми работают в соответствии с жестким требованием TMON классификационного общества. Это означает, что они получают выгоду от тех же расширенных периодов осмотра валов в качестве системы на масляной основе, если выполняются определенные условия мониторинга.

С формой корпуса, рассчитанной на максимальную топливную эффективность, нотация DNV GL RCP оптимизирует транспортировку контейнера-рефрижератора таким образом, который еще больше снижает потребление энергии.

В последние годы компания Lomar провела обширную программу новых зданий с заказами на более чем 25 субпанаксных контейнеровозов и навалочных судов с китайских верфей.

Помимо отмеченных наградами эластомерных полимерных подшипников COMPAC, объем поставки Thordon включал в себя уплотнение вала переднего пропеллера, вкладыши из бронзового вала Thordon, покрытие из коррозионно-стойкого покрытия ThorShield, пакет качества воды Thordon и систему контроля состояния подшипников (BCM).