Keppel представит первый буксир SE в Азии

Отправленный Джозефом Кифом25 апреля 2018
Файл изображения: Две предыдущие поставки KST Tug от Keppel. (КРЕДИТ: Кеппель)
Файл изображения: Две предыдущие поставки KST Tug от Keppel. (КРЕДИТ: Кеппель)

Сингапурская компания Keppel Corp сообщила, что в среду ее подразделение по строительству морских буровых установок будет готово к поставке в мае того, что, по словам судостроителя, станет первым буксиром в Юго-Восточной Азии, который может работать на сжиженном природном газе (СПГ).
По словам представителя Keppel, судно будет одним из семи двухтопливных судов, которые компания строит, и сможет работать на СПГ и дизельном топливе, не раскрывая, сколько стоит судно для строительства. Он сказал, что второй двухтопливный буксир СПГ должен быть доставлен к июню или июлю.
Введение судов поступает, поскольку морское и портовое управление Сингапура продвигает пилотную программу бункеровки СПГ, предназначенную для поддержки строительства судов, работающих на СПГ.
Пресс-секретарь Keppel Singmarine, специализированного судостроительного подразделения Keppel Offshore & Marine, предоставит 65-тонный «KST Liberty» для буксировки сервис-провайдера Keppel Smit Towage «через несколько недель».
Управляющий директор Keppel Smit Towage Роми Каушал сказал в своем заявлении, что двухтопливный буксир существенно снизит выбросы CO2 по сравнению с традиционными буксирами.
Royal Dutch Shell будет поставлять СПГ на судно, а FueLNG, совместное предприятие Keppel O & M и Shell Eastern Petroleum, предоставит услуги по бункеровке СПГ.


(Отчетность Джессики Джаганатхан)

категории: LNG, Workboats, гибридные приводы, контракты, морская сила, морское движение, суд, судостроение, топливо и смазочные материалы, финансы, экологическая