Британские высокоскоростные трансферы (HST) завершили заказ для второго поставщика быстрых экипажей (FCS) 2710 от Damen Shipyards Group. Контракт был подписан в среду во время WindEnergy Hamburg.
Судно, получившее название HST Sofia, станет вторым FCS 2710 HST, так как в начале этого года он станет стартовым клиентом для типа судна.
FCS 2710 основывается на предшественнике FCS 2610, но его модернизируют, чтобы обеспечить большую гибкость, большую емкость резервуара, большую площадь на палубе, повышенный комфорт и большее размещение. Damen сказал, что он достиг многого, увеличив длину и высоту судна над водой на 1 метр. Увеличенная высота позволяет FCS 2710 работать на высоте волн более 2 метров, что значительно увеличивает работоспособность.
Damen поставил первый FCS 2710, HST Hudson , в HST еще в июле, и построит HST Sofia по тем же характеристикам, что и первое судно.
HST Том Невин сказал: «[HST Sofia] станет сестринским судном на нашем судне HST Hudson, который мы работаем с июля этого года. HST Hudson превзошел все ожидания в комфорте экипажа и пассажира с такими уровнями, которые никогда не испытывались в секторе оффшорного ветра. Она также доказала, даже в жестких условиях Ирландского моря, уровень выше конкуренции.
«Из-за беспрецедентного спроса существует множество возможностей для HST Sofia, которые будут подтверждены до поставки. Наше видение мощного флота 2710 судов идет полным ходом ».
Менеджер по продажам Damen Arjen van Elk сказал: «Мы очень рады получить этот заказ вскоре после поставки первого судна. Это сигнализирует нам, что HST удовлетворены FCS 2710 и что судно выполняет свою роль, позволяя нашим клиентам успешно выполнять свою работу ».