Fincantieri соответствует новому животику в Star Breeze

Изображение: Fincantieri

Самым сложным из когда-либо предпринимаемых круизных лайнеров является катание во дворе Fincantieri в Палермо.

Окончательный сварочный разрез к Starstar Cruises 'Star Breeze был завершен, и 25,6-метровая полуфабрикатная средняя часть корабля была сдвинута на место между двумя половинами в сухом доке, и эта операция заняла всего полчаса.

Ночью экипажи верфи в Fincantieri Palermo аккуратно разбили судно, потянув 4000-тонный носовой сантиметр вперед на сантиметр, в то время как новый 25,6-метровый мидель ждал на блестящих черных роликах в дальнем конце 370-метровой ямы.

Первое судно Windstar, появившееся в результате этой трансформации, Star Breeze, отправится из Барселоны в Лиссабон 20 февраля 2020 года и будет отмечать повторную инаугурационную деятельность в Северной Америке в порту Майами 19 марта 2020 года.

В то время как многие корабли были «растянуты», как это упоминается в круизной индустрии, сложность и значительная работа со Star Breeze (и дочерними кораблями Star Legend и Star Pride в 2020 году) не просто косметические или основанные на опыте. Это также включает в себя снятие и замену двигателей, чтобы обеспечить более чистую и более экологичную работу, поскольку корабли плывут по самым красивым водам мира и заходят в небольшие очаровательные порты на десятилетия вперед.

«Инициатива Star Plus стоимостью 250 миллионов долларов - это самый сложный и комплексный проект по удлинению, замене и обновлению малых судов, осуществляемый в крейсерских условиях, и мы очень гордимся тем, что работаем с Fincantieri, лидером по капитальному ремонту круизных судов», - заявил Windstar Cruises. Президент Джон Делани. «Немного большие корабли и новые усовершенствования будут в значительной степени основываться на фирменной бортовой среде, которой славится Windstar. Общественные и дружелюбные общественные места на кораблях создают гостеприимную атмосферу с гостями и командой ».

Это первая из трех новых секций среднего корабля, которые будут построены и вставлены в рамках инициативы Windstar «Звезда плюс» стоимостью 250 миллионов долларов, которая направлена на расширение и преобразование трех судов класса Star.

В дополнение к важнейшей силовой установке и инвестициям «за домом» гостей больше всего порадуют два новых ресторана, в том числе эклектичный Cuadro 44 в испанском стиле от Anthony Sasso и современный гриль Star Grill от Steven Raichlen с капитализацией. на увеличение кораблей в палубном пространстве.

Это дополнительное пространство также превращается в новый бассейн и гидромассажную ванну на верхней палубе, обновленный спа-центр и фитнес-центр мирового класса, новый розничный магазин и многое другое. Кроме того, каждая ванная комната на корабле должна быть перестроена и оборудована по современным стандартам роскоши. Новая 25-метровая средняя часть также приветствует большинство из 50 новых люксов.

В новом разделе Star Breeze теперь сможет принять 312 пассажиров (ранее на корабле было 212 гостей). Расширенное судно также позволит увеличить количество членов экипажа и поддерживать завидное соотношение гостей и обслуживающего персонала 1,5 к 1.

Windstar преобразует три своих корабля класса Star - Star Breeze, Star Legend и Star Pride - и последовательно обновляет каждый корабль на верфи Fincantieri в Палермо, Сицилия, Италия. Работы будут завершены в конце 2020 года.

Второй корабль, прошедший трансформацию, Star Legend, дебютирует в Барселоне 2 июля 2020 года.

Третий и последний корабль, Star Pride, будет завершен с уходом Star Pride с верфи осенью 2020 года, когда ее первый круиз выйдет из Барселоны 20 ноября 2020 года.