Costa Cruises увеличит свой потенциал на 43 процента к 2021 году

Айсвария Лакшми • 28 мая 2018

В период между 2019 и 2021 годами четыре новых судна будут введены в эксплуатацию для Коста, с общим увеличением грузоподъемности 43%. Коста-Венеция, которая в настоящее время строится на верфи Fincantieri в Монфальконе, должна прибыть в феврале 2019 года, а флагманский корабль Costa Smeralda, первый круизный корабль мирового рынка, оснащенный СПГ, построенный верфи Meyer Turku (Финляндия) который должен прибыть в 2019 году, а в 2021 году должен был прибыть братский корабль Costa Venezia, а затем в Коста-Смеральда в 2021 году.

Начиная с марта 2019 года, инновационная программа флота также включает возвращение в Средиземное море Коста-Фортуны, корабля, который в настоящее время работает в Азии, который будет предлагать однонедельные круизы, отправляющиеся из Генуи. В конце 2019 года Costa neoRiviera будет переведена на флот AIDA Cruises, немецкого бренда Costa Group. После реконструирования и ремонта корабль будет называться AIDAmira, отправившись в свой первый рейс 4 декабря 2019 года из Пальмы.

Кроме того, Коста-Виктория регулярно работает в Средиземном море с 30 марта 2018 года, проведя ремонтные работы на сумму 11 млн. Евро, которые были проведены на Марсельских верфях. Большая часть работы была сосредоточена на каютах, внутренних и внешних общественных местах, с созданием нового «тапас и паэлья-бар». Фактически, в течение следующего летнего сезона судно предложит недельный маршрут, посвященный пляжам и развлечениям Балеарских островов и Испании.

В рамках этой программы роста количество судов на флоте Коста увеличится до 17 в 2021 году по сравнению с нынешним 14. В целом, Коста-Групп в настоящее время имеет семь новых судов под заказ, общий объем инвестиций которых составляет более шести миллиардов евро. В дополнение к четырем судам Costa Cruises, к флоту AIDA Cruises относятся три новых судна для СПГ, прибывающие между осени 2018 и 2023 годов.