Carnival заказывает еще один круизный лайнер у Meyer Werft

(Фото: Мейер Верфт)

Немецкая судостроительная компания Meyer Werft сообщает, что получила заказ от американской Carnival Corporation на строительство нового круизного лайнера для Carnival Cruise Line. Заказ на строительство нового здания — первый заказ, размещенный Carnival Corporation за пять лет.

Судно класса Excel, которое планируется сдать в 2027 году, станет родственным судну 183 200-тонного судна Carnival Jubilee, которое было передано в конце 2023 года .

«Наши корабли класса Excel стали огромным дополнением к флоту Carnival и оказались очень популярными среди наших гостей», - сказала Кристин Даффи, президент Carnival Cruise Line. «Как самая популярная круизная линия в мире, это новое судно позволяет нам продолжать рост нашего невероятного флота, поскольку мы приветствуем наших постоянных гостей, возвращающихся в круизы, чаще и привлекаем новых гостей, чтобы они могли испытать все, что может предложить карнавальный круиз. предложение."

Джош Вайнштейн, генеральный директор Carnival Corporation, сказал: «Опираясь на наши высокие показатели и растущую динамику во всем мире, мы рады возобновить нашу программу нового строительства и еще больше расширить наш глобальный флот еще одним современным кораблем, который будет вау, гости Carnival Cruise Line».

Новый корабль будет иметь водоизмещение около 180 000 GT, длину около 344 метров и вместить более 6400 пассажиров. Он будет оборудован для работы на сжиженном природном газе (СПГ) в качестве топлива.

С 2018 года верфи Meyer Group Meyer Werft и Meyer Turku в Финляндии построили девять круизных лайнеров с двигателем СПГ на совместной технической платформе для четырех круизных линий в портфеле Carnival Corporation.

«Мы очень рады, что партнерство между Meyer Group и Carnival Corporation продолжится благодаря этому новому заказу», — сказал Бернд Эйкенс, генеральный директор Meyer Group, материнской компании Meyer Werft.

Приказ поступил на фоне высокого спроса на круизы после спада, вызванного пандемией. В январе компания Carnival заявила, что приступила к «раннему и энергичному» началу сезона волнового бронирования, при этом объемы достигли рекордно высокого уровня.

«Поскольку одна новостройка запланирована к поставке в 2025 году, ни одна — в 2026 году, и этот заказ является нашей единственной ожидаемой новостройкой в 2027 году, наш ответственный подход к капиталу будет способствовать использованию нашего значительного свободного денежного потока в течение следующих нескольких лет для стратегического улучшения нашего баланса, значительно сократим уровень нашего кредитного плеча и продолжим переводить стоимость от держателей долга к акционерам», — сказал Вайнштейн.

«Мы реализуем нашу стратегию взвешенного увеличения мощностей, добавляя от одного до двух судов в год, начиная с 2027 года, которые будут выделяться нашим круизным линиям, которые больше всего нуждаются в мощностях для удовлетворения чрезмерного спроса, обеспечивая привлекательный период окупаемости. Мы также по-прежнему сосредоточены на стимулировании роста доходов по всему портфелю круизных линий мирового класса, продолжая улучшать исполнение всех аспектов нашей деятельности, обеспечивая более высокую прибыль на инвестированный капитал», — продолжил Вайнштейн.

Томас Вейгенд, директор по продажам Meyer Group, сказал: «Этот приказ является явным признаком того, что круизный рынок восстанавливается и существует большой спрос на морские путешествия».

Текущий портфель заказов Meyer Werft включает пять круизных лайнеров, одно исследовательское судно и стальную конструкцию для четырех морских конвертерных платформ.