Blount, MAPC Ink Deal для строительства CTV-проектов South Boats

26-метровый проект South Boats (Изображение предоставлено Blount Boats)

Верфь Род-Айленда Blount Boats, Inc. заявила, что подписала сублицензионное соглашение с Marine Applied Physics Corp. (MAPC) Балтимора, штат Мэриленд, для строительства судов для передачи экипажа (CTV), разработанных британскими строителями South Boats.

South Boats спроектировала и построила около 30% судов для перевозки ветряных электростанций, работающих на европейских ветровых электростанциях, а Blount Boats провела американскую лицензию на проекты фирмы с 2011 года.

В 2016 году Блаунт доставил 21-метровый трансферный корабль South Boats, Atlantic Pioneer , на скоростной паром в Род-Айленде. Судно является первым американским судном для перевозки экипажей США для работы в водах США и службах Windwater Wind Island Wind Wind , которая является первой и в настоящее время единственной оффшорной ветровой фермой, работающей в США.

В последующие годы, когда новые водные ветровые электростанции начнут расти в водах США, для обслуживания этих проектов потребуется парк экипажей для передачи экипажа компании Jones.

«Мы очень рады найти квалифицированного партнера для разработки проектов South Boats по мере развития оффшорной индустрии, и спрос на суда для перевозки экипажа возрастает экспоненциально», - сказала Марсия Блаунт, президент Blount Boats. «Техническая экспертиза MAPC, контроль качества и местонахождение помогут сделать South Boats лучшим выбором, поскольку мы работаем вместе, чтобы обеспечить непревзойденную производительность».

Blount Boats заявила, что ее сублицензионное соглашение с MAPC охватывает воды у побережья штата Мэриленд, а другие географические районы добавляются по письменному соглашению.

Марк Райс, президент MAPC, сказал: «Сотрудничая с Блаунтом по выпуску проектов South Boat, мы можем наращивать коллективные производственные мощности, выводить на рынок новые технологии, удовлетворять потребности в региональном контенте и быстро внедрять продукт в быстрое растущий рынок для Jones Act, совместимых с кораблями для перевозки экипажей ».

MAPC разрабатывает и строит суда для коммерческих и военных заказчиков, включая пилотируемые и беспилотные суда от 4,3 до 40 метров. Компания работает в композитных материалах для своих небольших судов, а также из алюминия и стали для своих крупных судов. Работы по строительству судов проводятся в Балтиморе, а его составные работы выполняются персоналом в Брансуике, штат Мэн. Объект Балтимора MAPC включает в себя установку для глубокой воды площадью 52 000 квадратных футов, содержащую два 180-футовых отсека, обслуживаемых 30-тонными мостовыми кранами. Объект включает в себя комплексную механическую обработку, электронику и сварочные цеха.

Расположение Балтимора MAPC (Изображение предоставлено Blount Boats)