DNV GL будет поддерживать Вашингтонское государство, поскольку оно продвигает свою стратегию устойчивого развития морской промышленности в размере 38 миллиардов долларов.
В декабре 2017 года советник губернатора штата Нью-Йорк Джейн Инсли (Maritime Innovation Advisory Governor Adventure Council) приступил к работе под названием «Вашингтонская морская синяя», чтобы разработать всеобъемлющую стратегию для руководства страной в «синих» технологиях и практике океанской индустрии. Классификационное общество и советник морской индустрии DNV GL заявили, что подписали соглашение о поддержке Министерства торговли Вашингтона, чтобы помочь в достижении этого видения.
У Вашингтона есть видение быть наиболее устойчивым морским кластером Соединенных Штатов к 2050 году.
Стратегия «Дорожная карта» и «Поддержка» основывается на стратегической силе «Морская синяя», в которую входят 38 лидеров морской отрасли и заинтересованные стороны из государственного и частного секторов. DNV GL и Департамент торговли штата Вашингтон организовали первое заседание Целевой группы 25 января в Сиэтле. На совещании члены Целевой группы рассмотрели вопрос о том, как ведущие международные морские кластеры придерживаются аналогичных целей в области устойчивого развития и инновационной деятельности, что стимулировало рабочее совещание для определения потенциальных путей развития для Вашингтонского морского синего.
Некоторые из ключевых целей стратегии включают создание штата Вашингтон как глобального кластера морских инновационных центров, сосредоточенного на Puget Sound, и достижение конкурентного пути к декарбонизации. Чтобы реализовать эти цели, Вашингтонская статуя будет стремиться извлечь выгоду из опыта разнообразного и всеобъемлющего сообщества, отражающего весь морской сектор.
Джошуа Бергер, руководитель сектора губернатора и директор по экономическому развитию приморских стран, сказал: «DNV GL продемонстрировал себя не только четкими лидерами в области морских инноваций и технологий, но и предлагает навыки упрощения для привлечения наших широких кругов заинтересованных сторон. Они чувствительны к проблемам, с которыми сталкивается промышленность и наши сообщества, когда мы адаптируемся, чтобы обеспечить устойчивость и актуальность для устойчивого будущего. Основываясь на их успешном послужном списке, DNV GL может четко поддержать нас и наших заинтересованных сторон, когда мы продвигаемся вперед в скоординированном и видимом процессе ».
«DNV GL гордится тем, что является партнером в этом проекте и поддерживает Вашингтон, поскольку он работает, чтобы позиционировать себя на конкурентном национальном и международном рынке», - сказал Фредди Фриберг, региональный менеджер DNV GL - Maritime Americas. «Члены морской синей целевой группы привносят широкий круг перспектив в разработку новой дорожной карты. Вклад всех заинтересованных сторон, включая бизнес, правительство, порты, сообщество, образование, трудовые ресурсы, информационно-пропагандистскую деятельность и исследования, имеет важное значение для обеспечения того, чтобы стратегическая дорожная карта для Washington Maritime Blue была надежной, действенной и учитывала взаимосвязь между рыночными секторами ».