Филадельфия верфь

(Фото: Philly Shipyard, Inc)

Филадельфийский судостроительный завод сказал, что на ранних этапах потенциального обеспечения порядка для разработки двух стандартных танкеров для продуктов среднего размера (MR) для нераскрытого покупателя.

Американский судостроитель сообщил в своем отчете за второй квартал, что он выполнил несвязанный Term Sheet с потенциальным клиентом по строительству двух новых танкеров мощностью 50000 DWT для целенаправленных поставок в четвертом квартале 2020 года и Q1 2021.

Чтобы поддержать расписание доставки, судостроительная верфь Aker начала предварительные проектные работы для танкеров. Если бы они были построены, то они были бы похожи на недавно завершенную серию строителей восьми кораблей класса МТ-50 ( четыре для Кроули и четыре для Киндера Моргана ), за исключением того, что основные двигатели будут модернизированы от уровня II до уровня Tier III.

Сделка подлежит соглашению сторон по окончательной документации и выполнению определенных условий закрытия, включая, помимо прочего, обеспечение обязательств по чартерам, сказал судостроитель.

Планы прибывают, поскольку Филадельфийский судостроительный завод ожидает значительных потерь в 2018 и 2019 годах в связи с отсутствием новых заказов после выполнения программы по созданию контейнеровозов с потерями для Matson и застопорившимися планами построить до четырех контейнеровозов для TOTE . С начала 2018 года судостроительная верфь простояла некоторые операции и отпустила примерно четверть своих сотрудников в результате серии увольнений.

В краткосрочной перспективе судостроитель сказал, что он расширяет поиск новых возможностей в морской индустрии, включая различные специализированные суда, такие как рыболовные траулеры, кабельные слои и суда для поддержки оффшорной ветровой промышленности.

В более долгосрочной перспективе Филадельфийский судостроительный завод также ищет возможности за пределами коммерческого рынка, объединившись с Fincantieri Marine Group и Vard Marine, чтобы конкурировать за подробный дизайн и строительство (DD & C) нового тяжелого полярного ледокола американской береговой охраны США.