Суперяхта ARTEFACT: настоящий «артефакт»

Изображение: Copyright Nobiskrug

Проект NOBISKRUG 790 - одна из первых яхт, построенных в соответствии с новыми строгими нормами выбросов IMO Tier III. Название и дальновидный дизайн 80-метровой гибридной суперяхты были представлены на выставке Monaco Yacht Show 2018: MV ARTEFACT.

Менее чем через год после завершения строительства новая суперяхта Nobiskrug MV ARTEFACT станет одной из первых яхт, построенных по новым правилам IMO Tier III с низким уровнем выбросов, с набором уникальных в своем роде технологий и инженерных достижений, которые отражают желание создать такой же захватывающий дух, как море, которое он исследует.

«С самого начала проекта основной задачей владельца было минимизировать воздействие судна на окружающую среду с использованием передовых технологий. В результате в этом проекте есть много уникальных и экологически чистых аспектов как эксплуатационного, так и технического проектирования », - сказал капитан Аарон Т. Кларк, который выступает в качестве представителя владельцев. Например, владелец понимал значительные преимущества в эффективности, экологичности и комфорте двигательной установки Electric Pod с использованием системы шины постоянного тока с батареями и дизель-электрическими генераторами с регулируемой скоростью. Среди других значительных усилий, предпринимаемых для защиты окружающей среды:

* Использование солнечных батарей и большой системы хранения аккумуляторов позволяет судну работать в течение ограниченного времени без двигателей внутреннего сгорания.

* Электрическая силовая установка в сочетании с системой динамического позиционирования может удерживать положение без опускания якоря для защиты чувствительного морского дна. Владелец считает, что ARTEFACT не должен оказывать практически никакого воздействия на морское дно.

* Сточные воды могут быть повторно использованы в качестве технической воды.

«Будучи вовлеченными на ранних этапах проекта, наша собственная инженерная команда воплотила в жизнь этот инновационный и технологически сложный дизайн судна, одновременно оправдав все ожидания владельца», - сказал Хольгер Каль, управляющий директор Nobiskrug. «Композитная надстройка и широкое использование нестандартных больших и изогнутых стеклянных панелей повсюду являются монументальными, гарантируя, что визуальное восприятие изнутри бескомпромиссно с минимальными муллионами, чтобы препятствовать панораме. ARTEFACT - это идеальное сочетание искусства и науки благодаря инновационному архитектурному дизайну и передовой инженерии ».

Например, стремление к тихой работе и максимальной стабильности было движущей силой концепции этого судна. В главном отклонении от соглашения, главная каюта расположена в кормовой части, а не в носовой части, и все гостевые развлекательные зоны расположены в зонах низкого ускорения. Обширные разработки корпуса и испытания обеспечили комфортное плавание судна.

В дополнение к экологическим и передовым технологиям, беспрецедентным для этого класса судов, 80-метровая отличительная внешность суперяхты, созданная Gregory C. Marshall Studio, имеет большие архитектурные окна и заметные элементы дизайна, которые создают отчетливо замечательный профиль. Композитная надстройка и специальное использование большого нестандартного и гнутого стекла - самое высокое соотношение стекла, используемого на сегодняшний день в этой категории размеров, - еще больше отличает эту поразительную суперяхту.

ARTEFACT имеет так много стекла и так много необычных окон, чтобы обеспечить гораздо лучший опыт во время круиза.

Ее исключительный интерьер был разработан страстной и креативной командой Reymond Langton Design - студии, которая занималась дизайном экстерьера и дизайном интерьера многих отмеченных наградами суперяхт.

Технических проблем, стоящих за ARTEFACT, со стальным корпусом и композитной надстройкой, много. Например, вышеупомянутое стекло составляет 70 тонн, согласно Маршаллу. В качестве другого примера, ABB разработала гибридную силовую установку, которая, будучи первой для яхтинга, является проверенной технологией. Он использует шину постоянного тока и батареи, а также азиподы и генераторные установки Caterpillar 3516 с переменной скоростью, соответствующие стандарту Tier III. Гибридная система уменьшает шум, вибрацию, расход топлива и выбросы, а также имитирует динамическое позиционирование.


АРТЕФАКТ Основные особенности
Двор Нобискруг, Германия
Двор № 790
Название судна ARTEFACT
Тип судна Яхта
Военно-морской архитектор Нобискруг
Дизайн экстерьера Грег Маршалл Дизайн
Дизайн интерьера Реймонд Лангтон Дизайн
Длина 80 м
Ширина 16,8 м
GT 2,998
Система привода 2 генераторных установки Caterpillar типа 3516 и 2 генераторных установки Caterpillar типа C18