Судостроитель Ulstein Bags SOV Order

(Изображение: Ульстейн)

Previous Next

Ульстейн Верфт подписал контракт на строительство с немецким Бернхардом Шульте для эксплуатационного судна (SOV) типа ULSTEIN SX195, разработанного Ulstein Design & Solutions. Судно будет поддерживать ремонтные работы GE Renewable Energy на немецкой ветряной электростанции Merkur Offshore.

Проект был разработан в сотрудничестве с WINDEA Offshore, который является филиалом Bernhard Schulte для оффшорных проектов ветра.

«Ульстейн-Верфт - очень надежный двор, и мы готовы снова начать работать вместе с ULSTEIN. Мы тесно и успешно работали вместе над двумя прежними проектами, и эти суда работают очень хорошо в этой области», - говорит Маттиас Мюллер, Управляющий директор в Bernhard Schulte Offshore GmbH.

«Мы предварительно разработали и построили несколько судов в сегменте возобновляемых источников энергии. Устойчивый рост необходим для нас, и мы с нетерпением ожидаем совместной работы с Бернхардом Шульте, важным игроком в сегменте оффшорного ветра», - говорит генеральный директор Ulstein Group Ганвор Ульстейн.

«Это будет наш третий служебный корабль для обслуживания Bernhard Schulte, и он должен быть доставлен в начале 2020 года. Первые два судна были доставлены в 2016 и 2017 годах. Мы сделаем все возможное, чтобы выполнить их ожидания и на этот раз», - комментирует Кристиан Сетр, управляющий Директор Ульштейна Верфт.

Судно имеет тип конструкции SX195 и полностью разработан командой дизайнеров Ulstein в Ulstein Design & Solutions. Конструкция модифицирована для удовлетворения требований тендерной заявки GE Renewable Energy и специального выбора корабля для корабля. Он имеет большую центрально расположенную прогулку, чтобы работать с компенсацией движения трапа и лифтовой башни для личного и грузового транспорта. Кроме того, имеется трехкомпонентный кран, способный к двухтонным грузовым лифтам. Оптимизированная бортовая логистика включает в себя большие емкости для хранения, из которых половина находится под крышей в контролируемой среде и бесступенчатый подход к морским установкам. Судно оснащено экономичной системой привода, включающей аккумуляторный раствор от ULSTEIN. Со всем основным оборудованием и операциями на кормовом корабле судно, естественно, будет работать на корме в полевых условиях. Сохраняя X-STERN в сторону погоды, не будет шума, шума или вибраций, вызванных волнами. Экипаж получит полный перерыв между сменами.

Судно будет длиной 93,4 м и шириной 18 м и оптимизировано для морского ветра. На судне могут разместиться до 120 человек. Современные и качественные объекты на борту. Корабль является гибким и привлекательным для работы в таких областях, как O & M (Эксплуатация и техническое обслуживание) или строительная поддержка, особенно в сложных погодных и морских условиях.