Спасательные бригады поднимают первую часть обрушившегося моста в Балтиморе

Бригады начинают разрезать верхнюю часть северной стороны обрушившегося моста на более мелкие секции для безопасного удаления краном в реке Патапско в Балтиморе, 30 марта 2024 года. Спасательные команды используют экзотермический резак, чтобы систематически разделять секции стального моста. который будет отправлен на свалку. (Фото: Тейлор Бэкон / Береговая охрана США)

По словам официальных лиц Мэриленда и США, спасательные бригады работали над подъемом первой части обрушившегося моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе из воды, чтобы позволить баржам и буксирам добраться до места катастрофы, что стало первым шагом в комплексных усилиях по открытию заблокированного порта города. .

Мост со стальными фермами обрушился рано утром во вторник, в результате чего погибли шесть дорожных рабочих, когда огромный контейнеровоз потерял мощность и врезался в опорный столб. Большая часть пролета упала в реку Патапско, заблокировав судоходный канал порта Балтимор.

Губернатор Мэриленда Уэс Мур заявил на пресс-конференции, что часть стальной надстройки моста к северу от места крушения будет разрезана на кусок, который можно будет поднять краном на баржу и доставить на близлежащий объект Tradepoint Atlantic в Спэрроуз-Пойнт.

«В конечном итоге это позволит нам открыть временный ограниченный канал, который поможет нам направить больше судов в воду вокруг места крушения», — сказал Мур.

Он отказался сообщить сроки выполнения этой части работ по разминированию. «Это не займет несколько часов», — сказал он. «Это не займет несколько дней, но как только мы завершим этот этап работ, мы сможем перебросить в этот район больше буксиров, барж и лодок, чтобы ускорить восстановление».

Рабочие пока не будут пытаться убрать смятую часть надстройки моста, опирающуюся на носовую часть «Дали», 984-футового контейнеровоза под сингапурским флагом, который обрушил мост. Мур сказал, что неясно, когда корабль можно будет переместить, но отметил, что его корпус, хотя и поврежден, «неповрежден».

«Это чрезвычайно сложная операция», - сказал Мур о попытках расчистить мост от мусора и открыть порт Балтимора для судоходства.

Тела двух рабочих, которые ремонтировали настил моста во время катастрофы, были обнаружены, но Мур сказал, что усилия по поиску четырех других, предположительно погибших, остаются приостановленными, поскольку условия слишком опасны для дайверов, чтобы работать среди слишком большого количества обломков.

Контр-адмирал береговой охраны Шеннон Гилрит сообщил журналистам, что команды Береговой охраны, спасательного подразделения ВМС США и Инженерного корпуса армии США заявили, что обломки судоходного канала с глубокой осадкой реки Патапско должны быть удалены, прежде чем «Дали» можно будет переместить. .

Субботняя операция предполагает отрезание куска к северу от этого канала и подъем его на баржу с помощью 160-тонного морского крана. На месте моста также находится более крупный 1000-тонный кран.

Изделие будет доставлено в Tradepoint Atlantic, на территории бывшего сталелитейного завода в Вифлееме, который превращается в распределительный центр для таких компаний, как Amazon.com, Home Depot и Volkswagen. Порт объекта, расположенный на стороне обрушившегося моста со стороны Чесапикского залива, полностью работоспособен.

Tradepoint Atlantic не сразу ответила на просьбу прокомментировать роль компании в спасательной операции.

Министр транспорта Мэриленда Пол Видефилд заявил, что представители Tradepoint согласились разрешить другим судам разгружать автомобили в глубоководном доке объекта для подготовки к отправке дилерам.

В субботу власти Оклахомы заявили, что перекрыли часть американского шоссе 59 возле Саллисо после того, как баржа врезалась в мост через реку Арканзас. По сообщениям СМИ, сообщений о пострадавших не поступало, и официальные лица будут проводить проверки моста.

Через пять дней после трагедии в Мэриленде рабочие места около 15 000 человек, чья работа связана с ежедневной работой порта, приостановлены. Хотя эксперты по логистике говорят, что другие порты Восточного побережья должны быть в состоянии обрабатывать контейнерные перевозки, Балтимор является крупнейшим портом США для импорта транспортных средств и экспорта сельскохозяйственной и строительной техники.

Сенатор США Крис Ван Холлен от Мэриленда заявил, что Администрация малого бизнеса одобрила запрос штата на объявление о стихийном бедствии, которое позволит малым фирмам, пострадавшим от стихийного бедствия, подавать заявки на чрезвычайные кредиты под низкие проценты на сумму до 2 миллионов долларов до конца 2024 года.

В четверг федеральное правительство выделило Мэриленду первоначальные 60 миллионов долларов в виде чрезвычайных фондов для расчистки завалов и начала восстановления моста Ки, что было произведено чрезвычайно быстро. Президент Джо Байден пообещал, что федеральное правительство возьмет на себя все расходы по разбору завалов и восстановлению моста.

(Reuters – репортаж Дэвида Лоудера; дополнительный репортаж Марии Каспани; редактирование Лесли Адлер и Чизу Номиямы)