Wilhelmsen и KONGSBERG создают первую в мире автономную судоходную компанию: Massterly
Дорога к автономии сделала важный шаг с объявлением о том, что Вильгельмсен и Конгсберг в совокупности делают следующий шаг в автономном судоходстве, предлагая полную цепочку создания стоимости автономных кораблей от проектирования и разработки до систем управления, логистических услуг и операций на судах. Новое предприятие получило название «Massterly».
Что такое Мастерли?
Томас Вильгельмсен, исполнительный директор группы Wilhelmsen, объясняет: «Благодаря созданию новой компании под названием Massterly, мы делаем следующий шаг в этом направлении, создавая инфраструктуру и услуги для проектирования и эксплуатации судов, а также передовые логистические решения, связанные с морскими автономными операциями «.
План Massterly состоит в том, чтобы наземные контрольные центры контролировали и управляли автономными судами по всему миру, используя технологические решения Kongsberg и логистические операции и операции по управлению судном Wilhelmsen.
Гейр Хаой, президент и главный исполнительный директор KONGSBERG, сказал: «Автономия и удаленные операции являются важным событием для морской отрасли, и руководство Норвегии стало возможным благодаря тесному сотрудничеству норвежского морского кластера с норвежскими властями. Когда автономные корабли скоро станут реальностью, Massterly будет иметь решающее значение для оцифровки инфраструктуры и операций »,
Yara Birkeland Mileston e
Ключевой вехой в истории морской автономии Норвегии стало объявление Яры Биркеланда в мае 2017 года. Это будет первое в мире полностью электрическое контейнерное судно и будет полностью автономным к 2020 году, плавая между норвежскими производственными объектами Yara в Херёйе и портами Бревик и Ларвик. Massterly может доставлять и эксплуатировать автономные суда, такие как Яра Биркеланд.
«В настоящее время мы находимся в самом начале этого развития, но мы видим и считаем, что в ближайшем будущем будет значительный рынок для этих видов услуг. Сначала короткие морские перевозки будут использовать автономные суда. Это также подразумевает увеличение конкурентоспособность для перехода транспорта с дороги на море, а также повышение эффективности и сокращение выбросов. Для Норвегии как морской нации это будет важным вкладом в достижение целей устойчивого развития ООН », - говорит Вильгельмсен.
Новое совместное предприятие будет базироваться в офисах в Лысакере, Норвегия, и будет полностью функционировать с августа 2018 года.