Система Autocrossing Rolls-Royce для 13 новых паромов

Автор: Мишель Ховард17 апреля 2018
Фотография: Rolls-Royce
Фотография: Rolls-Royce

Rolls-Royce Marine подписала соглашение о поставке своей системы Autocrossing в общей сложности 13 новых экологически чистых паромов для норвежской компании Fjord1. В настоящее время суда строятся на трех ярдах в Турции и в двух ярдах в Норвегии. Все контракты также включают два пропеллера с азибулом для каждого судна с системой управления пропеллером от Rolls-Royce.
С помощью этого контракта Rolls-Royce продала автопересечение в общей сложности 18 новых паромов для работы вдоль побережья Норвегии, из которых 16 были заказаны Fjord1 и двумя другими норвежскими паромными компаниями FosenNamsos Sjø.
Dagfinn Neteland, генеральный директор Fjord1, сказал: «Наши пассажиры станут частью самой экологически чистой и современной концепции транспорта, когда-либо встречавшейся в норвежских фьордах. Технология Rolls-Royce позволяет нам выполнить это обещание ».
Андреас Сет, Rolls-Royce, SVP Electro, Automation and Control, сказал: «Мы гордимся тем, что принимаем участие в текущей программе обновления паромов, которые соединяют сообщества вдоль длинного побережья Норвегии. Правительство заслуживает похвалы за выбор как инновационных, так и экологически чистых решений. Это позволяет морской отрасли поставлять новейшие технологии ».
Новое поколение экологически чистых паромов имеет жесткие ежегодные ограничения на потребление энергии в рамках коммерческого соглашения между оператором парома и правительством. Автоматическая система пересечения обеспечивает безопасный, предсказуемый и энергоэффективный транзит вперед и назад, автоматически контролируя ускорение, торможение, скорость и траекторию судна. Два энергоэффективных рулонных двигателя Rolls-Royce Azipull адаптивно адаптируются к условиям окружающей среды для обеспечения оптимального поведения и максимальной эффективности.
Капитан судна будет контролировать автоматическую систему и вмешиваться с использованием традиционных маневрирующих систем, если это необходимо. Если капитан по какой-то причине не может осуществлять ручное управление, система останавливает судно на безопасном расстоянии от набережной и сохраняет его в безопасном положении автоматически до тех пор, пока не будут предприняты дальнейшие действия.
Сет сказал: «Пять из новых судов будут работать на одном из двух обозначенных в Норвегии испытательных мест для автономной судоходной техники. Это идеальное место, поскольку система Autocrossing от Rolls-Royce действительно является шагом на пути к увеличению автономной и удаленной навигации.
Теперь система автоматического перекрестка может быть установлена ​​как дополнение к любому стандартному рулевому колесу Rolls-Royce. Это означает, что система может быть модернизирована до существующего парка паромов по всему миру.
Обзор верфей, строящих 13 новых паромов для Fjord1:
  • Havyard Ship Technology, Норвегия = 5 паромов
  • Fjellstrand, Норвегия = 1 паром
  • Tersan Shipyard, Turkey = 2 парома
  • Sefine Shipyard, Turkey = 3 парома
  • Cemre Shipyard, Turkey = 2 парома
Ранее в этом году Fjord1 принял поставку трех новых паромов Tersan, с установленным Autocrossing, в то время как два парома для FosenNamsos Sjø строятся на верфи Kleven's Myklebust в Норвегии.
категории: контракты, морское движение, паромов, пассажирские суда, пропеллеры, суд, судостроение, технологии