Ч. Робинсон представляет транс-евразийскую железнодорожную фрахтовую службу

Айсвария Лакшми • 10 мая 2018

«Новая железнодорожная линия дополняет наши воздушные и океанские предложения, предоставляя клиентам максимальную гибкость. Для грузовых перевозок требуется более быстрое транзитное время, чем океан, с удвоенной скоростью, с существенной экономией по воздуху », - сказал Майк Шорт, президент Global Forwarding в CH Robinson.

Он отмечает, что новая услуга - это удобная прямая связь с быстро развивающимися экономическими городами Китая и многими странами и странами назначения в Европе. «Стратегическое развитие европейских шлюзов CH Robinson дает клиентам больше возможностей, а также исключительный сервис и конкурентные цены».

Благодаря новым маршрутам клиенты также имеют более устойчивое обслуживание и более широкий охват. CH Robinson предлагает пустые контейнеры, сбор на заводах, таможенную декларацию при происхождении, таможенное оформление и дальнейшее общеевропейское распространение посредством интермодальных и грузовых услуг в пунктах назначения. Возможны варианты полного блока, одного или нескольких контейнеров, отгрузки LCL и негабаритных грузов.

Иво Арис, вице-президент CH Robinson Europe Global Forwarding, добавил: «До недавнего времени большая часть контейнерных перевозок из Китая в Европу была доставлена ​​морем. Добавив эту услугу в наш портфель, мы не будем конкурировать с морской перевозкой или воздушным грузом, а скорее дополняем широту услуг, которые мы уже предлагаем нашим клиентам ».

Каждый грузовой поезд требует примерно 18-20 дней для завершения тура между терминалами в Чжэнчжоу, Сучжоу, Чунцин, Чэнду, Ухань, Иу, Сямэнь, Шэньцен и Гуанчжоу в Китае, с городами Мелашевич, Гамбург, Дуйсбург, Милан, Тилбург, Лион и Париж в Европе, и Barking в Великобритании.