Прогресс в проекте ремонта двора в Бразилии

Изображение: Brasil Basin Drydock Company (BBDC)

Brasil Basin Drydock Company (BBDC), совместное предприятие McQuilling Services и Promon Engenharia, создает промышленное предприятие, которое будет осуществлять стыковку и ремонт морских торговых судов вплоть до крупнейших торговых судов в мире.

McQuilling объявил о подписании Протокола о намерениях с правительством штата Параиба, Бразилия, вместе с китайским судоремонтным заводом IMC YY.

Дэвид Сагино, коммерческий директор McQuilling Services, подписал протокол от имени акционеров компании Brasil Basin Drydock (BBDC).

Губернатор Жоао Азеведо подписал от имени правительства, а Чэнь Юн, президент судоремонтного завода IMC YY в Чжоушане, Китай, подписал от имени этого двора.

IMC YY возглавляет мировую судоремонтную отрасль по внедрению технологий экологически чистого ремонта судов и наук о техническом обслуживании и будет эксплуатировать объект EDPI в соответствии с долгосрочным соглашением, используя те же принципы экологичного ремонта, что и на их заводе в Чжоушане.

Проект BBDC станет крупнейшим специализированным судоремонтным заводом в южноатлантическом бассейне, и, когда он будет завершен, он будет иметь два больших причала для сухогрузных судов до судов типа Valemax и гидролифт для небольших морских вспомогательных судов.

Проект стоимостью 900 млн. Долл. США, являющийся частью более крупной общерегиональной инициативы по развитию Cabedelo, будет расположен в муниципалитете Лусена в штате Параиба, через гавань от порта Кабедело, на самой восточной оконечности Южной Америки, и будет построен. в несколько этапов.

Запланированная на пропускную способность сухого дока более 120 судов в год, ремонтная мастерская BBDC Empresa de Docagens Pedra do Ingá (EDPI) создаст 6000 прямых и косвенных рабочих мест во время строительства и наймет 1500 человек при эксплуатации. Ожидается, что еще 4 500 рабочих мест будут реализованы в сфере поддержки бизнеса.

Комментируя событие подписания, Сагино отметил: «Это знаменует собой ключевое достижение для проекта и является последней вехой в длинном списке успехов. В настоящее время наша деятельность сосредоточена на экологической и инженерной деятельности, и теперь мы стремимся повысить основной капитал для первой фазы, около 70 млн. Долл. США, с целью начать первые ремонтные работы в 2022 году ».

Джон Шмидт, президент McQuilling Partners, Inc., материнской группы McQuilling Services, сказал: «Проект BBDC хорошо согласуется с нашей стратегией обслуживания наших клиентов посредством участия в широком спектре связанных морских логистических мероприятий, и мы с нетерпением ждем следующий этап этого проекта »