Неродные виды могут распространяться от океана к океану через корабль. Они могут перевозиться через балластную воду или прикрепляться к корпусам и другим частям кораблей, проезжая по океанам.
Международная морская организация (ИМО) решает эту проблему в рамках Конвенции о контроле балластных вод (BWM), которая вступила в силу в сентябре 2017 года и требует от судов управления балластной водой для ограничения распространения водных организмов. Кроме того, Руководящие принципы IMO по борьбе с биологическим обращением адресуют биоинвазивные материалы через корпуса кораблей.
В Совместном Международном совете по исследованию моря (ICES), Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО и ИМО (ICES / IO / IMO) по балластным и другим транспортным средствам, обсуждались различные темы, касающиеся управления как балластной водой, так и биологическим обрастанием , которые являются двумя векторами для опосредованных судами интродукций инвазивных водных видов на ежегодной встрече, проведенной в Мадейре, Португалия (5-7 марта).
Феофанис Караяннис ИМО обновил совещание по последним событиям и результатам по управлению балластными водами с недавних совещаний ИМО, включая Комитет по защите морской среды (MEPC 71) и Подкомитет по предотвращению загрязнения и реагированию (PPR 5), а также ожидаемые результаты обсуждение на MEPC 72, которое состоится в апреле.
Karayannis также изложил проект GEF-UNDP-IMO GloFouling Partnerships, который будет направлен на создание потенциала в развивающихся странах для улучшения внедрения управления обращением с биологическим обрастанием.
Проект находится на подготовительном этапе, выбирая страны-получатели и разрабатывая перечень мероприятий, которые будут выполняться после того, как полномасштабный проект будет запущен в конце этого года.