Представлены новые гибридные двигательные установки MTU

(Изображение: Rolls-Royce)

С 2020 года Rolls-Royce выпустит на рынок целый ряд полностью интегрированных гибридных судовых двигателей MTU. Силовые установки будут доступны для яхт, рабочих лодок, паромов и патрульных катеров в диапазоне мощности от 1000 до 4000 киловатт на каждую трансмиссию.

«Комбинация дизельных двигателей и электродвигателей в дополнение к батареям будет предлагать нашим клиентам значительные преимущества в различных морских применениях. Самым важным является эффективность, экологическая совместимость и гибкость силовой установки », - сказал Кнут Мюллер, глава морского и государственного бизнеса в MTU. «С помощью модульной системы мы сделаем интегрированные гибридные двигательные системы доступными, которые соответствуют конкретным требованиям заказчика».

Для буксиров гибридная силовая установка обеспечивает возможность маневрирования очень точно с помощью электродвигателя, например, или для обеспечения мощного тягового усилия с использованием всей выходной мощности дизельных двигателей и комбинированных электродвигателей. Однако в случае яхт или пассажирских судов наибольшую интерес представляет высокая мощность - с одной стороны - и значительное увеличение уровней комфорта, возникающих в результате бесшумного, безвибрационного и без выбросов круиза - с другой стороны. Для патрульных катеров и других приложений с очень высокими требованиями с точки зрения скорости и производительности или с широким разбросом спроса на электроэнергию, гибридные двигательные системы могут предлагать экономические выгоды наряду с высокой производительностью. Более низкие эксплуатационные расходы гибридных силовых установок также имеют особую выгоду для операторов.

Rolls-Royce будет предлагать полные гибридные двигательные установки от MTU для судов, состоящие из двигателей внутреннего сгорания MTU, модулей электропривода, систем передачи, батарей, систем контроля и управления, в дополнение к другим электронным компонентам. «Мы предоставим нашим клиентам интегрированные системы, а также соответствующий выбор режимов движения, которые просты в эксплуатации», - пояснил Кнут Мюллер. «Это то, что мы вполне способны сделать в результате многолетнего опыта в системной интеграции и с помощью нашей системы автоматизации Blue Vision New Generation Hybrid», - добавил Мюллер.

Системы будут предлагаться в различных диапазонах мощности в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика. По состоянию на 2020 год на рынок будут выпущены системы, включающие в себя двигатели MTU Series 2000 в сочетании с одним или двумя электродвигателями на каждую силовую тележку, каждая с мощностью 150 кВт электрической мощности, и будут охватывать диапазон мощности от примерно 1000 до 2200 киловатт на силовой поезд , По состоянию на 2021 год MTU расширит свой портфель с добавлением гибридных систем на основе мощности, поставляемой двигателями MTU Series 4000, и целых четыре электродвигателя, каждый из которых имеет 150 кВт электрической мощности, и будет охватывать диапазон мощности между приблизительно 1000 и 4000 киловатт на каждую трансмиссию.

MTU уже оборудовала ряд кораблей с гибридными двигательными системами, ориентированными на клиента. Например, парусная яхта A, крупнейшая в мире парусная яхта, которая была введена в эксплуатацию в 2017 году, оснащена гибридной системой MTU. Это комбинированная дизель-электрическая двигательная система, которая предлагает семь различных режимов движения. При необходимости достигается максимальная скорость 21 узла с использованием дизельных двигателей и электродвигателей с комбинированной выходной мощностью около 16 000 киловатт; в то время как медленный крейсер с очень низким уровнем вибрации и сниженным расходом топлива также возможен. С его проектом «Нова Гибрид» голландская верфь Heesen Yachts предлагает заказчикам 50-метровую быстроходную яхту, которая объединяет 1200 кВт дизельной мощности (2 x MTU 12V 2000 M61) с 2 x 110 киловатт электрической мощности. Всеалюминиевая яхта может путешествовать со скоростью 9 узлов только по электроэнергии, предлагая совершенно бесшумный крейсер.