Плавающие доки прибывают на Дворец Кюрасао Дамена

• 4 мая 2018

(Фото: Karel Frielink)

Плавучие доки прибывают в DSCu (Фото: Damen Shipyards)

Два плавучих дока завершили свое 26-дневное плавание через Северную Атлантику в Дамен-Сукрепар Кюрасао (DSCu) в южной части Карибского моря.

Более крупная из них - док-станция класса Panamax площадью 230 метров на 45 метров для танкеров, контейнеровозов и других крупных судов, в то время как меньшая док-станция вмещает 108 метров на 23 метра для всех видов буксиров, рабочих лодок и морских судов поддержки и якорей ,

Два причала были доставлены перевозчиком тяжелого лифта Синь Гуан Хуа в Порт Виллемстад, Кюрасао 26 апреля, после поездки с более чем своей долей плохой погоды. Разгрузка в заливе Санта-Анна также была отложена из-за сильных ветров, которые изначально препятствовали проходу 98 000 DWT Xin Guang Hua под мостом королевы Джулианы.

После плавного поплавка доки теперь находятся рядом с ремонтной набережной на дворе DSCu, который Damen взял на себя в феврале 2017 года по соглашению с правительством Кюрасао в сентябре 2016 года.

DSCu сказал, что он занят на два-три месяца вперед, как на плаву, так и на суше. Afloat, работы с внутренними отсеками доков должны быть завершены, а некоторые балластные цистерны требуют взрывных работ, окраски и ремонта, чтобы они были готовы к работе. Между тем подрядчик по дноуглубительным работам Ван Оорд будет выгружать дно дна под конечным положением доков в течение следующих шести-восьми недель, а сваи будут вестись в том же районе, чтобы обеспечить строительство дельфинов, необходимых для болота и безопасного обслуживания доков.

В Ашхоре ведутся подготовительные работы по созданию необходимой инфраструктуры для поддержки доков, в том числе усовершенствованию электроснабжения, газоснабжения и снабжения воздухом, а также утверждены инвестиционные планы для строительства нового строительного зала для размещения сервисных подразделений, сварочных аппаратов и обеспечения учебные возможности для расширения навыков рабочей силы.

Обучение на плавучих доках будет обеспечиваться теми же мастерами доков, которые в течение многих лет эксплуатировали доки в Флашинге и Пернисе, в Нидерландах.

«Мы планируем увеличить инвестиции в предстоящие годы», - сказал Лодвейк Франкен, управляющий директор DSCu. «Это будет нацелено на дальнейшее совершенствование наших объектов, оборудования и инструментов, а также постоянное обучение на дому, чтобы расширить возможности нашего персонала и сделать его многопрофильным».

Франкен продолжил: «Эти инициативы вместе с нашими плавучими доками обеспечат значительный рост во дворе, и даже сейчас наша команда продаж обсуждает с рядом компаний, касающихся самых разных судов: от местного исследовательского судна до буксиров, небольшого круиза кораблей и OSV. Мы также планируем поддерживать региональные военно-морские суда, в том числе военно-морских сил Королевства Нидерландов, и при поддержке команды Damen Services во дворе будут предоставляться услуги по техническому обслуживанию и ремонту буксиров и рабочих лодок Damen, действующих в регионе ».