Перевозчик домашнего скота Queen Hind Refloated

Животноводческая ферма «Королева Хинд», которая в ноябре перевернулась с 14 000 овец на борту, сейчас находится на скамье подсудимых после попыток переброски, завершенных во вторник вечером. (Фото: GSP)

Операции по выращиванию скота, перевозившего скот, который перевернулся в Черном море у Румынии в ноябре, завершились во вторник вечером, сообщила местная морская сервисная фирма Gruup Servici Petoliere (GSP).

Зарегистрированная на Палау королева Хинд перевернулась на бок вскоре после того, как покинула румынский порт Мидия по пути в Саудовскую Аравию в конце ноября 2019 года. Весь его экипаж, большинство из которых были сирийцами, был спасен. Только 180 из приблизительно 14 000 овец на борту выжили.

«Королева Хинд» теперь пришвартована, и в гавани Мидия возобновились нормальные операции после «неустанных человеческих и технических усилий» по смещению судна, сказал Габриэль Команеску, президент и главный исполнительный директор GSP.

Самый крупный морской кран в Черном море, GSP Neptun, был введен, чтобы облегчить комплексный проект спасения, в то время как баржи использовались, чтобы помочь стабилизировать Queen Hind. Благодаря усилиям по спасению работники GSP работали круглосуточно, а команды дайверов работали в четыре смены.

«Это была нелегкая операция. «В нашей сфере деятельности редко бывают легкие операции», - сказал Комэнеску. - «Нам удалось спустить на воду корабль, сравнимый по длине с футбольным полем», без сбоев и экологических инцидентов.

GSP заявила, что сейчас работает над вторым этапом проекта по утилизации, который включает удаление тысяч овец под палубой. «Миссия по освобождению Queen Hind от биологической нагрузки в 100% безопасных условиях как для персонала, так и для окружающей среды, будет разработана в тесном сотрудничестве с местными и национальными властями», - говорится в сообщении.

Во время инцидента министр сельского хозяйства Румынии Нечита-Адриан Орос заявил, что его ведомство, министерство транспорта и национальная служба безопасности пищевых продуктов и животных начали расследование причин опрокидывания судна. Было несколько сообщений в СМИ, утверждающих, что судно было перегружено.

Румыния является крупнейшим экспортером живых овец Европейского союза на Ближний Восток. Группы по защите прав животных уже давно критикуют условия на таких носителях, как «Королева Хинд», и говорят, что некоторые из них перегружены.

(Фото: Animals International)