На этой неделе в Норвегии было выпущено новое ледокольное исследовательское судно, построенное для норвежского правительственного органа по океанографическим исследованиям и рыболовству.
После того, как строительный процесс был завершен на интегрированной верфи Fincantieri Riva Trigoso и Muggiano в Италии, новое судно под названием Kronprins Haakon отплыло на верфь Vard Langsten в Норвегии для заключительных испытаний и подготовки к поставке в Институт морских исследований (IMR) ,
Ледокол 9 000 брутто-тонн имеет длину более 100 метров, 21 ширину и может достигать скорости до 15 узлов. Она может передвигаться независимо через лед толщиной до одного метра. Она создана для обеспечения минимального воздействия на окружающую среду и снижения уровня подводного шума, с тем чтобы можно было проводить исследования на рыбе и морских млекопитающих.
Хотя Kronprins Haakon, специально адаптированный к Арктике, сможет проводить океанографическую и гидрографическую исследовательскую деятельность в любой области деятельности. На судне имеется ряд современных датчиков и оборудования для выполнения различных научных задач, таких как геология, геофизика, химия и сейсмология. Судно будет проводить миссии в глобальном масштабе и будет использоваться для изучения условий и последствий изменения климата в арктической среде.
На носу судовой суппорт способен разместить два вертолета и оснащен сложными инструментами, способными исследовать морфологию и геологию морского дна.
Судно вмещает 55 человек, в том числе исследовательский персонал, студентов и экипаж, в 38 каютах и оснащается самыми высокими стандартами комфорта для пассажирских судов.