Обновление: корабль, просачивающий бутан после столкновения в Сингапуре

Росланом Хасауне и Сенгом Ли Пэн17 апреля 2018
© DEDE ONEN / MarineTraffic.com
© DEDE ONEN / MarineTraffic.com

Морское и портовое управление Сингапура (MPA) сообщило, что оно расследует столкновение двух танкеров в водах Сингапура во вторник, что привело к утечке сжиженного нефтяного газа (LPG) с одного из кораблей.

По оценкам, 1796 тонн бутанового газа просочились из танкера сжиженного нефтяного газа, но это не представляло опасности для судоходства, и экипаж судна принял меры по прекращению утечки, говорится в заявлении MPA.

«Поскольку сжиженный бутан имеет высокую скорость испарения, MPA оценил, что любой просочившийся бутан был бы отправлен на юг от материкового Сингапура, где большая часть его быстро рассеивалась бы ниже уровня воспламеняемости в течение часа и не представляла риска для судоходства», сказал он.

Столкновение произошло между зарегистрированным в Сингапуре танкером LPG Crystal Sunrise, зафрахтованным японской фирмой Gyxis, и западным зарегистрированным в Греции танкером Astro Saturn, зафрахтованным европейским торговым домом Trafigura, рынком и судоходными источниками.

«Мы можем подтвердить, что« Астро-Сатурн »находится на ТК (временный чартер) до Трафигуры и несет мазут», - заявила представитель Trafigura, не уточняя.

По данным Thomson Reuters Eikon, Crystal Sunrise является очень крупным газовым перевозчиком (VLGC) с грузоподъемностью дедвейта (DWT) 54 070 тонн, перевозящим СНГ-СНГ.

Astro Saturn является Aframax с DWT 105 167 тонн и закреплен на Tanjung Pelepas в Джохоре, Малайзия, но близко к Сингапуру.

Согласно MPA, Crystal Sunrise собирала своего пилота возле назначенного западного пилота, когда столкновение произошло примерно в одной морской миле к югу от Tuas Extension.

Судно понесло повреждение балластной цистерны при столкновении, в то время как Astro Saturn понесла повреждение ее якоря и лука.

Оба судна были стабилизированы, и никаких травм не сообщалось.

Но восемь сотрудников из PSA Marine, поставщика морских услуг, которые находились в непосредственной близости от столкновения, были подвергнуты медицинским осмотрам в качестве меры предосторожности.

С тех пор все члены экипажа были выписаны, заявила МПА. (Отчетность Рослана Хасауна и Сенг Ли Пэн, редактирование Адриана Крофта)


категории: безопасность на море, жертвы, клубы p & i, прибрежный / внутренних, тренды танкеров, экологическая