В сентябре 2018 года катамаран длиной 17 х 5 метров завершил свои заключительные испытания в дельте Тигра в Тигре на реке Парана в окрестностях Буэнос-Айреса, Аргентина, до его доставки ее чилийским владельцам.
Кошка была разработана Eng. Эмилио Ноэль и построено компанией Astilleros Unidelta SA. который имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию в широком диапазоне металлоконструкций и алюминиевых рабочих лодок. На дворе есть завод, расположенный в Буэнос-Айресе с 10 000 кубических метров открытого и 4000 кубометров. покрытого рабочего пространства. Верфь также имеет инженерный офис, расположенный в городе Буэнос-Айрес.
Новый катамаран рассчитан на 69 пассажиров и экипаж из трех человек. Мощность для прокачки обеспечивается двумя двигателями Cummins QSB 6.7, каждый из которых обеспечивает 350 л.с. (261 кВт) при 2800 об / мин. Две сети подключены к двум сверхпрочным сериям Konrad Sterndrives 680 B. Такое расположение позволяет лодке достигать скорости 22 узла с дальностью 600 морских миль.
Вспомогательная мощность для обслуживания судна обеспечивается генератором Cummins Onan MDKBJ 6 KVA.
На борту судна есть топливные баки емкостью 3000 литров, а также резервуары для пресной воды емкостью 300 литров.
Новый катамаран, названный Уорсли, присоединяется к туристическому катамаранному флоту, принадлежащему чилийской компании Hipsur SA, штаб-квартира которой находится в порту Натал, Чили. Фирма предоставляет туристические услуги в озере Пехо в южной части Патагонии.
Лодка построена в соответствии со стандартами Lloyd's Register Class & Prefectura Naval Argentina.