Новый гибридный ледокольный буксир в Швеции запущен

MarineLink • 9 октября 2018

(Фото: GONDAN)

В понедельник на судоверфи GONDAN в Фигерас, Испания, был запущен новый гибридно-электрический ледокольный эскорт-буксир для шведского порта Лулео.

Новый разработанный компанией Robert Allan Ltd буксир, Vilja, представляет собой ледяную конструкцию класса RAL TundRA 3600-H, полностью адаптированную к эксплуатационным требованиям порта Лулео. Судно предназначено для выполнения ледокольных работ - оно способно разрушать 1 метр льда со скоростью до 3 узлов - управление льдом, сопровождение, помощь на судах, береговые буксировки, службы пожаротушения и службы навигации.

Этот 36-метровый буксир с корпусной конструкцией, которая превышает нормативы финско-шведского ледового класса и имеет высокие экологические стандарты, будет классифицироваться Регистром Ллойда.

Судно будет оснащено инновационной гибридной силовой установкой, которая будет включать в себя два дизельных главных двигателя, генераторы валов / двигатели и батареи для хранения энергии. Такая конфигурация обеспечит эксплуатационную гибкость, которая обеспечит значительную экономию топлива, выбросов и технического обслуживания.

Кроме того, при ожидаемом набедренном столкновении около 300 метрических тонн в дизельно-механическом режиме при включении аккумуляторной мощности этот буксир станет самым мощным ледокольным эскортным буксиром такого размера в мире с гибридным / электрическим двигателем.

категории: Workboats, гибридные приводы, морская архитектура, суд, судостроение