Новый буксир доставлен в Маркетт

Фото: C & C Marine and Repair

Верфь Louisiana C & C Marine and Repair доставила второй буксир в серию из трех шестицилиндровых шестицилиндровых шестицилиндровых шестицилиндровых шестицилиндровых двигателей для Marquette Transportation Company.

Поставка нового буксирного судна m / v Chris Reeves происходит через три месяца после того, как серийный корабль m / v Cindy L. Erickson был передан в феврале 2018 года.

Третий в серии планируется к поставке в августе, с четвертым дополнительным буксиром, выстроенным для доставки в декабре.

Крис Ривз был разработан компанией CT Marine, базирующейся в Портленде, штат Мэн, и включает в себя три главных двигателя Cummins QSK60-M, которые соединены с тремя рулевыми приводами Steerprop SP25D azimuthing z-drive. Строитель сказал, что тройная азимутная z-приводная конфигурация обеспечивает оптимальную скорость, мощность и маневренность. Кроме того, z-приводы работают при более низких нагрузках двигателя, чтобы повысить эффективность использования топлива.

Буксир предлагает в общей сложности 13 кроватей. Надстройка судна поддерживается на кровати пружин для дополнительного комфорта экипажа, а в жилых помещениях установлена ​​мягкая система заземления для дополнительного комфорта и пожарной безопасности.

C & C Marine and Repair отметил, что не стоит строить строящиеся суда, оснащенные приводами triple-z. В 2017 году построена «Белл-Шассе» и поставила три таких судна для морской морской пехоты, все в течение восьми месяцев друг от друга.

Тони Чибилих с C & C Marine сказал: «Мы очень серьезно относимся к предельным срокам производства в C & C Marine and Repair. Мы понимаем экономический стимул для всех, кто участвует в производстве этих судов своевременно, при сохранении высочайшего качества строительства ».