Новый буксирный флот Med Marine завершен

Автор: Мишель Ховард22 октября 2018
Фотография: SCHOTTEL
Фотография: SCHOTTEL

С недавним запуском нового буксира MED XXIX в Турции завершен новый флот Med Marine из шести судов. Буксиры типа ASD предназначены для работы в гавани и на терминале, а также для береговой буксировки.

Основной движитель для RAmparts 2300-MM состоит из пары двигателей Caterpillar CAT 3512C, каждый из которых имеет номинальное значение 1380 bkW при 1600 оборотах в минуту, и каждый из них управляет асинхронным кормовым блоком SCHOTTEL SRP 340 с пропеллерами с фиксированным шагом диаметром 2100 мм, что позволяет бесплатная скорость плавания 12 узлов. На одном из главных двигателей установлен дизельный пожарный пожарный (FiFi) насос для системы FiFi E буксиров.

«Как видно на всем протяжении флота, надежные пропеллеры SCHOTTEL Rudder зарекомендовали себя как подходящие для многих применений, поскольку они имеют прочную конструкцию и предлагают легкое управление маневрированием. Вот почему мы полагаемся на SCHOTTEL для движения, - сказал менеджер по развитию бизнеса Mafamm Mömmet Gökhan.

Основные характеристики SRP проистекают из комбинации тягового и азимутального рулевого управления. Следовательно, нет необходимости в руле, и мощность двигателя оптимально преобразуется в тягу. Вращение Rudderpropeller на 360 ° означает, что для маневрирования имеется полная входная мощность.

RAmparts 2300-MM является эксклюзивным дизайном Robert Allan Ltd. для Med Marine. Каждый из шести судов имеет длину 23 м, балку 10,9 м и осадку 4,4 м. Шесть судов были спроектированы и изготовлены для удовлетворения всех применимых правил и правил Регистрации РИНА.

категории: Workboats, морская сила, морское движение, прибрежный / внутренних, пропеллеры, суд, судостроение