Новые патрульные лодки доставлены в Кюрасао

MarineLink • 10 мая 2018

(Фото: металлическая акула)

Четыре новых скоростных патрульных катера, которые были заказаны на острове Кюрасао, первыми будут доставлены в голландскую береговую охрану Карибского моря (DCCG) в рамках заказа на 12 лодок, объявленного в прошлом году.

Сварной алюминиевый патрульный катер 38 Defiant был спроектирован и изготовлен на базе судостроителя из Луизианы Metal Shark в результате многолетних усилий DCCG по приобретению замены для своего парка открытых надувных лодок с открытой кабиной (RIB).

Новые закрытые суда с пилотажами будут служить главными перехватчиками DCCG, патрулируя территориальные воды Арубы, Бонайра, Кюрасао, Св. Евстафия, Сен-Маартен и Саба.

«Metal Shark широко сотрудничала с министерством обороны Нидерландов, а также с конечными пользователями в Арубе, Кюрасао и Сен-Мартене, чтобы оптимизировать наш дизайн, чтобы разместить очень сложную миссию», - пояснил Генри Иризари, вице-президент по развитию международного бизнеса Metal Shark , «От адаптации кормовой двигательной системы для дружелюбия экипажа и общности флота, для изменения физических размеров судов, чтобы очистить низкие мосты, сохраняя при этом запас пилотажа, все с учетом требований высокой скорости, с открытым океаном, эти лодки были специально разработанный для DCCG ».

Приведенный в действие двумя дизельными двигателями Cummins Marine QSB6.7 в сочетании с контр-вращающимися приводами с двойным креплением Konrad 680B, 38 Defiant достигает максимальной скорости, превышающей 45 узлов.

Полностью закрытая рулевая дорожка защищает экипаж от элементов, в то время как металлическая акула «Безрукавное стекло» обеспечивает безупречную видимость днем и ночью. Специально сконструированные составные броневые панели обеспечивают защиту баллистических экипажей от недружественного огня. Shockwave Corbin для смягчения сидений было предоставлено для экипажа из шести человек, а напольное покрытие с усталостью использовалось в кабине пилотажа и в нижних отсеках экипажа. Для расширенного патрулирования в море имеются помещения с закрытым кузовом, камбузом и v-причалом.

«Благодаря своим полностью закрытым рулонам, амортизирующим сидениям и долговечности сварной алюминиевой конструкции эти патрульные катера представляют собой значительные возможности для модернизации DCCG, особенно в условиях грубой морской среды, преобладающей у побережья Кюрасао», - сказал Иризарри. «Эти новые суда являются преимуществом для всего региона; увеличивая дальность и сокращая время отклика, при этом значительно улучшая безопасность экипажей, которые ими управляют ».

(Фото: металлическая акула)

«К концу года суда Metal Shark будут задействованы в вооруженных силах более чем в 50 странах мира», - сказал генеральный директор Metal Shark Крис Аллард. «Благодаря нашему обширному портфолио великолепных дизайнов корпусов и гибкости нашей дизайнерской команды чтобы удовлетворить потребности клиентов с помощью инновационных решений, мы продолжаем расширять глобальный охват компании Metal Shark ».

В настоящее время производятся дополнительные сосуды для металлической акулы для островов Аруба и Сен-Мартен, а поставки в этом году намечены.