Немецкие поисково-спасательные автопарки

Фото предоставлено DGzRS

SAR, универсальное обозначение для поиска и спасения, может выступать в качестве обозначения на воздушных, наземных или морских транспортных средствах во многих разных странах. Всегда к транспортному средству и людям, которые предоставляют услугу, относятся с уважением. Для тех, кто спасен от угрожающих жизни ситуаций, SAR приобретает еще большую ценность.

Среди небольших рекреационных и рыболовных судов вдоль береговых линий Германии люди SAR имеют с гордостью историю. В настоящее время это признается с некоторыми превосходными и практичными новыми алюминиевыми сосудами. В 10.1 на 3.61 и с осадкой чуть ниже метра это очень способные новые лодки.

Один двигатель Cummins QSB6.7-M мощностью 280 кВт (380 л.с.) при 3000 об / мин превращает один пропеллер через морскую шестерню ZF286A. Мощность даст лодкам скорость 20 узлов, а для буксировки прибрежных судов из-под опасности - 2,5-тонный тягач. В дополнение к их буксировочному потенциалу; на лодках имеются хорошо оборудованные медицинские объекты, обновленное навигационное оборудование и переносные насосы.

Для поддержания высоких стандартов, для которых известно DGzRS (Немецкая служба поиска и спасания в море), эти суда заменяют несколько меньшие и менее мощные суда. Они присоединятся к флоту из 40 SAR-лодок и 20 более крупным крейсерам SAR.

Эта новая серия алюминиевых лодок строится на дворе Тамсен-Маритим около Балтийского моря в северо-восточной Германии. Поставка одной из лодок была в июне 2018 года с шестью другими, чтобы следовать из дворца Тамсен и три из другого немецкого двора.