Морские Острова Кука приближаются к 2018 году

Автор Айсвария Лакшми • 6 марта 2018

Несмотря на продолжающиеся сложные времена в судоходстве, MCI говорит, что в 2017 году он достиг значительного прогресса на нескольких фронтах.

На 2017 год MCI зарегистрировал 130 новых судов. Наш флот вырос на 3,6%; с 557 судов в конце 2016 года до 577 (по состоянию на 13 декабря 2017 года).

С добавлением 451 792 валовой вместимости (GT), добавленной к 2017 году, это приведет к тому, что общая сумма GT за 2017 год составит 1 840 614 (по состоянию на 16 декабря 2017 года). Это на 3,76% больше, чем в 2016 году.

В феврале 2017 года MCI значительно расширила свой технический отдел и перевезла его в Италию, в процессе принятия ряда старших назначений.

В настоящее время отдел имеет более сильное присутствие на ключевом европейском рынке после назначений: Паоло Фавилли, возглавляющий отдел; Рейчел Андреани в качестве технического менеджера, ответственного за ISM / MLC и ISPS; Андреа Эмануэле Пиппа в качестве технического менеджера для геодезистов и всех других конвенций; Брендан Смит отвечал за суда, не связанные с конвенцией.

Эти встречи представляли собой серьезную модернизацию, и клиенты в важном европейском регионе и часовом поясе могут извлечь максимальную выгоду из этого шага.

В 2018 году новый технический отдел будет разрабатывать план по улучшению профиля и эффективности флота MCI.

Генеральный директор MCI Гленн Армстронг сказал: «На 2018 год мы сосредоточимся на том, чтобы помочь нашим владельцам соблюдать требования ISM-кода через проверки состояния флага и другие области, в которых мы можем поддержать. В тех случаях, когда мы находим проблемы, которые необходимо исправить при нашей большей поддержке, мы будем применять дополнительные аудиты управления безопасностью.

Он добавил: «Наш опыт показывает, что большинство проблем управления государственными портами связаны с ошибками в соблюдении Кодекса ISM, и мы полагаем, что эти действия помогут нашим владельцам, а также улучшат нашу общую эффективность флота».

«Идти вперед, режим государственной инспекции флага будет более строгим. Наша поддержка Port State Control будет включать в себя более эффективное управление рисками, и мы будем стремиться выявлять и устранять проблемы до их возникновения », - сказал Гленн.

На ежегодной конференции заместителей регистраторов в июне 2017 года генеральный директор MCI Гленн Армстронг рассказал, как MCI приближается к 1% мирового тоннажа и позитивно относится к достижению этой цели в 2018 году. После этого цель состоит в том, чтобы стать крупным игроком на яхте регистрация бизнес.

Он также рассказал, как MCI будет продолжать разрабатывать продукты для рынка яхт и наращивать маркетинг для владельцев яхт, в частности владельцев суперяхт.