Морская новость Лодка месяца: март 2018 года

Морские новости12 марта 2018

Первый гибридный тягач Baydelta

Недавно была выбрана компания Jensen Maritime, которая представила новый гибридный буксир Z-Drive Baydelta Maritime. Он будет использовать гибридную технологию Rolls-Royce и представляет собой первую установку гибридной системы для Nichols Brothers Boat Builders (NBBB) и первый гибридный буксир, разработанный Дженсеном для входа в стадию строительства. Запланированный для доставки в первом квартале 2019 года, буксир будет иметь те же возможности по сопровождению кораблей и танкеров существующих бурильных буксиров класса Valor, но с несколькими режимами работы.

Гибридная система Rolls-Royce позволяет судну работать с прямым дизельным, дизельным электрическим или полностью электрическим при помощи больших контейнеровозов и танкеров, которые работают в портах Западного побережья США. Эта концепция позволит сэкономить топливо и сократить выбросы, при этом Baydelta будет иметь те же характеристики мощности и емкости, которые необходимы для их работы. Гибкость, обеспечиваемая системой привода, позволит сжимать и прокладывать до 7-8 узлов в режиме только с электрическим током, а затем в трехфазном дизельном электрическом режиме тянуть 90 или девять коротких тонн.

Примечательно, что заказ представляет собой первый гибридный буксир с использованием проверенной гибридной технологии Rolls-Royce.

Буксир длиной 100 футов будет иметь значительно улучшенные характеристики буксировки. Rolls-Royce будет поставлять все электродвигатели, генераторы валов и систему управления и управления питанием. Гибридная компоновка обеспечивает мощность асинхронных двигателей US255 с пропеллерами с фиксированным шагом, которые могут вращаться на 360 градусов вокруг вертикальной оси. Эта компоновка оптимизирует всенаправленную тягу и маневренность, а также обеспечивает улучшенную возможность остановки при столкновении.

Rolls-Royce и Baydelta работают вместе с 1990-х годов, когда оператор из Сан-Франциско определил свои первые азимутальные двигатели. С тех пор весь парк буксиров Baydelta оснащен приводами.

Baydelta Maritime специализируется на сопровождении и помогает в заливе Сан-Франциско и стремится обеспечить безопасность и эффективность залива. С новым гибридным буксиром это будет седьмой буксир NBBB в парке Байдельты; хотя, первый гибридный тягач трактора. В дополнение к приводам и гибридной системе Rolls Royce будет поставлять систему управления и главный распределительный щит, электродвигатели и шкафы управления.

Гибридный буксир Байдельты с первого взгляда
Класс: ABS
LOA: 100 '
Луч: 40 '
Причал: 8
Двигатели: (2) Caterpillar C3516 C Tier 3 diesel
Дистрибьютор двигателя: Peterson Power, Портленд, Руда.
Система Z-Drive: (2) Rolls-Royce 255FP
Генераторы: (3) генератор CAT C9.3
Лебедки: Rapp Marine
Топливо: 71 000 галлонов
Пресная вода: 4300 галлонов
Bollard Pull: 90 коротких тонн
(Как опубликовано в издании Marine News в марте 2018 года)
категории: Workboats, морская архитектура, суд, судостроение