Металлическая акула завершает пассажирские паромы

Изображение предоставлено Metal Shark

Паровые или 105-футовые 150-пассажирские высокоскоростные алюминиевые паромы, построенные Metal Shark, завершили строительство и готовы войти в эксплуатацию для Регионального управления транзитом в Новом Орлеане (RTA). Первая лодка была завершена в начале этого года и доставлена ​​в Новый Орлеан в июле. Второе судно на 100% завершено на судоверфь «Металл Шарк» в Франклин, штат Калифорния, где она прошла инспекции береговой охраны США в начале октября и готова к доставке в Новый Орлеан по усмотрению РТА.

Новые пассажирские паромы, RTA 1 и RTA 2, заменят десятилетние паромы, которые в настоящее время работают в Новом Орлеане.

Паромы были спроектированы BMT Designers and Planners и построены в соответствии с конкретными требованиями RTA. Соответствующие паромы USCG «T» оснащены дизельными двигателями Cat C-18 Tier 3 с двумя 715 лошадиными силами и имеют проверенную конструкцию корпуса с низким рабочим сопротивлением / низкой мойкой и высокой эффективностью для снижения воздействия на окружающую среду.

Самые последние поставки подтверждают прибытие Metal Shark в качестве доминирующей силы судостроения в США. «За последние 18 месяцев мы поставили более четырнадцать паромов с 150 пассажирами и 350 пассажирами в Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, и теперь, Новый Орлеан, - сказал генеральный директор Metal Shark Крис Аллард.