China Merchants Heavy Industry поставила экспедиционное круизное судно на судно SunStone, первое из его следующего класса судна INFINITY и, возможно, еще более уверенное вхождение Китая в сектор строительства круизных судов.
Соглашение о переводе этого судна с чертежной доски на накладную является кульминацией объединения европейского круизного дизайна и качества с эффективностью китайского судостроения. Судно будет зафрахтовано в Аврора Экспедиции.
https://www.marinelink.com/news/cruise-ship-construction-china-rising-438788
Судно покинуло China Merchants Heavy Industry, Haimen, и на пути в Сингапур для однодневной остановки для дальнейших поставок, а затем для двухдневной остановки в Кейптауне, чтобы доставить оставшийся экипаж отеля и припасы на борт, а оттуда в Ушуаю. где крейсерская начнется в конце октября, как и планировалось.
Корабли INFINITY класса 104 х 18 м с осадкой 5,1 м. Они имеют вместимость пассажиров от 130 до 200 и вместимость экипажа от 85 до 115. Суда относятся к ледовому классу 1A, полярному коду 6 и строятся с безопасным возвращением в порт, динамическим позиционированием и стабилизаторами нулевой скорости.
На судах установлен X-Bow от Ulstein Design & Solutions. Они достаточно малы, чтобы создать эксклюзивную атмосферу, и в то же время достаточно велики, чтобы обеспечить все ожидаемые услуги и удобства, такие как бассейн, бар и рестораны, лаунджи, бутик, тренажерный зал и спа.
Текущий новостройки класса INFINITY, ведущиеся после поставки GREG MORTIMER; ОКЕАН ПОБЕДА с доставкой октябрь 2020 года, ОКЕАН ЭКСПЛОРЕР с доставкой январь 2021 года, судно класса бесконечности №. 7 (TBN) с доставкой в сентябре 2021 года, OCEAN ODYSSEY с доставкой в марте 2022 года, OCEAN DISCOVERER с доставкой в сентябре 2022 года и OCEAN ALBATROS с доставкой в октябре 2022 года. Все заказанные суда имеют долгосрочные чартерные соглашения.
В дополнение к семи заказанным судам у SunStone есть возможность построить еще три судна класса Infinity.