Генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) Китак Лим подчеркнул необходимость учитывать подготовку моряков и стандарты по мере развития судоходства с ростом уровня технологий и автоматизации.
Выступая в штаб-квартире ИМО (15 января) на презентации нового доклада «Транспорт 2040: автоматизация, технологии и занятость - будущее труда», Генеральный секретарь Лим изложил ключевые вопросы, которые потребуют внимания со стороны всех заинтересованных сторон: «Как будет Моряк будущего справится с проблемами, связанными с повышением уровня технологий и автоматизации на морском транспорте? Как новые технологии повлияют на характер рабочих мест в отрасли? Каким стандартам должны будут соответствовать моряки в отношении образования, обучения и сертификации, чтобы квалифицировать их для работы в будущем? »
Важным стратегическим направлением для ИМО является интеграция новых и прогрессивных технологий в нормативно-правовую базу - сбалансирование выгод, получаемых от новых и прогрессивных технологий, от проблем безопасности и защиты, воздействия на окружающую среду и упрощение процедур международной торговли, потенциальных издержек для промышленность и их влияние на персонал, как на борту, так и на берегу.
«Государства-члены и отрасль должны предвидеть влияние, которое могут оказать эти изменения, и способы их устранения», - сказал Лим.
Доклад Международной федерации транспортников (ITF) и Всемирного транспортного университета (WMU) Transport 2040 является первой в истории независимой и всеобъемлющей оценкой того, как автоматизация повлияет на будущее работы в транспортной отрасли, с упором на технологические изменения и автоматизацию. в автомобильном, воздушном, железнодорожном и морском транспорте.
В докладе делается вывод о том, что внедрение автоматизации в глобальном транспорте будет «эволюционным, а не революционным», и что «несмотря на высокий уровень автоматизации, квалифицированные человеческие ресурсы с правильными наборами навыков все еще будут необходимы в обозримом будущем». Технологический прогресс неизбежен, но будет постепенным и варьироваться в зависимости от региона.
Рабочие будут затронуты по-разному в зависимости от уровня их квалификации и различной степени готовности в разных странах. Узнайте больше и загрузите отчет здесь.
Лим приветствовал доклад, отметив, что он будет способствовать усилиям мирового судоходного сообщества по содействию достижению Целей ООН в области устойчивого развития, включая цели в области качественного образования; гендерное равенство; достойный труд и экономический рост; и промышленность, инновации и инфраструктура.