Готовность к обслуживанию кораблей Вильгельмсена на 2020 год

Изображение: Вильгельмсен

1 января 2020 года, когда допустимый уровень содержания серы в топливе снижен с 3,5% до 0,5%, быстро приближается.

Для удовлетворения спроса в дополнение к дистиллятам с низким содержанием серы на топливном рынке также будет представлен ряд новых гибридных и смешанных видов топлива.

В рамках подготовки к 2020 году служба Wilhelmsen Ships Service рекомендует владельцам и операторам решать проблемы стабильности и совместимости, связанные с новыми низкосернистыми, гибридными и смешанными видами топлива, с их программой тестирования и лечения.

Йонас Остлунд (Jonas Östlund), менеджер по маркетингу продуктов, нефтяные решения, служба Wilhelmsen Ships Service, считает, что регулярное тестирование топлива позволяет экипажам лучше понять качество топлива и четкое представление о серьезности проблем с топливом, с которыми они сталкиваются.

Он говорит: «Анализ топлива и понимание топливной эффективности посредством мониторинга состояния имеет решающее значение и является просто лучшим способом избежать дорогостоящих повреждений и сбоев двигателя».

Когда глобальный флот регулярно работает на 0,5% серой тяжелой нефти, а ее более легкие или смешанные марки, после 2020 года, Остлунд считает, что стабильность и совместимость будут самым большим фактором риска.

«Нестабильность в топливе, если она непризнанная и неконтролируемая, может вызвать серьезные проблемы, такие как загрязнение топливных баков, засорение фильтра и чрезмерный осадок очистителя».

Простой в использовании тест-тест Wilhelmsen специально разработан для решения таких проблем. Экипажи могут быстро проверить топливо на устойчивость на борту, а затем немедленно обработать проблемные зоны с помощью правильной добавки, чтобы гарантировать, что топливо остается стабильным во время хранения.

Östlund добавляет: «Регулярное тестирование является ключом к снижению рисков, присущих таким видам топлива, поскольку позволяет экипажу на борту понимать изменение стабильности топлива во время хранения на борту судна».

Часть своего индивидуального подхода к обработке серы с низким содержанием серы, комплект для испытаний на стабильность масла для топлива Unitor обеспечивает номер стабильности в соответствии с ASTM D7160. Это упрощенная версия теста ASTM, но всего за десять минут будет обеспечена быстрая индикация стабильности топлива, показывающая, как легко или быстро топливо разваливается, и вероятность того, что он произведет большое количество осадка.