В последнем деловом году высококачественные услуги, предоставляемые операторами порта Гамбурга, привели к стабильному результату обработки, сопоставимому с предыдущим годом.
С предстоящей корректировкой фарватера Эльбы потенциал роста будет увеличен. Благодаря инвестициям в инфраструктуру Гамбургский порт считается одним из самых современных центров международных торговых операций. В то же время компании вносят изменения в порт с развитием цифровых бизнес-моделей.
На 136,5 млн. Тонн в 2017 году пропускная способность морского порта в Гамбурге, включающая общие и навалочные грузы, была стабильной на высоком уровне. Небольшой спад произошел при обработке контейнерных генеральных грузов на 8,8 млн TEU (20-футовые стандартные контейнеры), что на один процент ниже. При сумме 44,7 млн. Тонн объем сыпучих грузов был на уровне предыдущего года.
«В отношении пропускной способности контейнеров события в 2017 году различны. Пропускная способность загружаемых ящиков не изменилась на уровне 7,6 млн TEU, тогда как для пустых ящиков мы должны сообщить об уменьшении 88 000 TEU до 1,2 млн TEU. На фоне все еще выдающейся корректировки фарватера на Эльбе и экономических санкций, которые по-прежнему действуют в отношении торговли с Россией, что имеет такое значение для порта Гамбург, результат в контейнерном сегменте соответствует нашим ожиданиям », - объяснил Аксель Маттерн, Генеральный директор порта порта Гамбург Маркетинг.
По случаю ежегодной пресс-конференции порта Гамбург, сенатор Гамбурга по экономике, транспорту и инновациям выразил надежду на перспективы развития крупнейшего в Германии универсального порта.
«У нас много вопросов, касающихся будущего. Мы должны столкнуться с промышленностью 4.0, с цифровизацией и тем, как это изменит цепочки поставок. Мы должны развивать порт, чтобы он мог играть важную роль. Порт Гамбург должен стать портом 4.0. Мы улучшим инфраструктуру, внедрим корректировки фарватера и обеспечим хорошие общие условия. При расширении порта важно определить, насколько Гамбург как универсальный универсальный порт может быть экономически устойчивым, сильным и генерировать новые импульсы. Мы готовы принять новые пути - в использовании, типе развития и в партнерах, с которыми мы это добьемся », - сказал сенатор Хорч.
Примером может служить новый мобильный стандарт 5G, который проходит испытания в порту Гамбурга. «5G предлагает уровень безопасности, надежности и скорости, которые не могут соответствовать текущим мобильным сетям. Он предоставляет HPA совершенно новый набор вариантов приложений », - объясняет Йенс Мейер, генеральный директор HPA. «Испытательный стенд позволяет нам изучать будущие технологии и коформовать стандарт, что принесет не только пользу порта, но и всего города Гамбурга».