Вопросы, связанные с ClassNK для опросов Drone

© sezer66 / Adobe Stock

Фото любезно предоставлено Adobe

Previous Next

ClassNK опубликовал «Руководство по использованию беспилотных летательных аппаратов в классах», в котором приведены применимые диапазоны и процедуры использования беспилотных летательных аппаратов в классах, технические соображения для безопасной эксплуатации и требования к поставщикам беспилотных услуг

Поскольку технологии, связанные с использованием беспилотных летательных аппаратов, совершенствуются чрезвычайно быстрыми темпами, все чаще ожидается применение в различных областях. В морской отрасли также предпринимаются усилия, направленные на использование в области инспекций и обследований.

В Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) в настоящее время ведутся дискуссии об использовании методов дистанционной инспекции (РИТ), в том числе беспилотных летательных аппаратов в классовых исследованиях, и в IACS Rec. 42 (Руководящие принципы использования методов дистанционного контроля для обследований) был пересмотрен в июне 2016 года. Также был завершен пересмотр соответствующих требований МСАС, которые вступят в силу в январе 2019 года.

С другой стороны, при полете беспилотного летательного аппарата в таких местах, как грузовой трюм или балластный танк корабля, важно учитывать возможность того, что беспилотный летательный аппарат может не функционировать должным образом из-за того, что он находится в замкнутом пространстве, окруженном магнитным материалом которые могут мешать некоторым датчикам беспилотного летательного аппарата (GPS и магнитного компаса), которые тесно связаны с летной стабильностью.

Что касается этой ситуации, ClassNK разработал «Дорожную карту» R & D в сентябре 2017 года, в которой описаны усилия, связанные с беспилотными летательными аппаратами в статье «Инновации в области технологий исследования», одной из ее четырех основных областей исследований и разработок. В январе 2017 года Общество начало полномасштабное исследование использования беспилотных летательных аппаратов в классах и провело различные виды проверок, выполнив основные экспериментальные эксперименты и эксперименты по испытанию полета внутри танков судов и грузовых трюмов.

Комбинируя технологические знания в связи с дронами, накопленными этими усилиями, и ноу-хау в классах, накопленных ClassNK за ​​его долгую историю на сегодняшний день, применимый диапазон и процедуры применения беспилотных летательных аппаратов для изучения класса, а также технические соображения для безопасной эксплуатации и требования к поставщикам беспилотных услуг были организованы в настоящих Руководящих принципах.

Руководства доступны для бесплатной загрузки через сайт ClassNK для тех, кто зарегистрировался в службе ClassNK «Моя страница».