Американские женщины-докеры обвиняют перевозчиков, Союз дискриминации

Дэн Левин • 1 апреля 2018

Мужчины-докеры, временно покинувшие службу в вооруженных силах, получили льготы, предоставленные женщинам в отпуск по беременности, - сказал один из рабочих Трейси Пламмер в интервью. Другая женщина со сложной историей болезни сказала, что она пыталась работать во время беременности, опасаясь потери старшинства и страдала выкидышем, согласно ее жалобе.

Докеры заявили об этом в Комиссию США по равным возможностям в сфере занятости против Тихоокеанской морской ассоциации, которая представляет основных операторов грузоперевозок и терминалов, а также Международный союз морских и морских судов (ILWU), сказал один из женщин-юристов.

Джиллиан Томас, американский адвокат Союза гражданских свобод, представляющий женщин, сказал, что претензии могут в конечном итоге привлечь к себе сотни женщин.

Юридические претензии, связанные с дискриминацией по признаку пола и беременности, не являются чем-то необычным, но получили больше внимания после того, как ряд сильных мужчин ушли или уволились с работы в развлекательных заведениях, в средствах массовой информации и политике для сексуальных домогательств и дискриминации.

Представитель Тихоокеанской морской ассоциации отказался комментировать претензии.

Дженнифер Сарджент Бокаи, пресс-секретарь ILWU, сказала, что женщинам предоставлены соответствующие листья для отпуска. Она сказала, что ILWU не видел никаких сборов за EEOC.

Пламмер, который работает в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, сказал, что ей нужно пропустить значительные часы в 2015 и 2016 годах после того, как она забеременела вторым ребенком.

В отличие от докеров, раненых на работе или вошедших на военную службу, 42-летний Пламмер не получал вознаграждения за стаж работы в течение нескольких часов, которые она могла бы отработать, что, по ее словам, задерживает ее способность получить полное членство в профсоюзе и более стабильный график.

Однако Сарджент Бокаи сказал, что беременных женщин лечат справедливо. «На самом деле, нет политики или практики предоставления часовых кредитов за отсутствие какого-либо вида, кроме ветеранов войны, как того требует федеральный закон», - сказала она. «ILWU и наши работодатели имеют либеральную политику, позволяющую оффшорным работникам изобиловать, когда это необходимо для беременности».

Чувство "наказание"

Традиционно преобладающие в мужском порту порты, в которых занято около 14 000 докеров, увеличили число женщин-работников в последние годы.

Порты Западного побережья обслуживают почти половину всей морской торговли США и около 70 процентов импорта страны из Азии. Докеры регулярно управляют служебными тракторами, которые помогают вывозить контейнеры с судов, эксплуатировать краны и другое тяжелое оборудование.

Некоторые из заявок EEOC были поданы в прошлом году, и об этом ранее не сообщалось.

Томас из ACLU сказал, что женщины подали исправленные обвинения в четверг, пытаясь расширить ранее поданные претензии, чтобы охватить всех женщин на Западном побережье, которые повлияли на политику портов в отношении беременностей.

По словам Томаса, ЭПОК не сделала никаких выводов относительно заявлений, и женщины могут подать иск в федеральный суд после завершения процесса EEOC.

Лонгшоранты в портах Западного побережья сгруппированы по иерархии, причем члены профсоюза наверху пользуются самой высокой зарплатой и самыми предсказуемыми изменениями.

Для повышения старшинства некоторые женщины работают как можно больше, сказал Пламмер, включая неожиданные ночные смены. У нее была дочь в 2015 году, и когда она вернулась на работу, она сказала, что ей не дали жилье, чтобы перекачивать достаточное количество грудного молока на работе, и ей пришлось перестать кормить ее дочь рано.

Теперь она видит рабочих, которые начали работать в порту после того, как переехали на руководящие должности.

«Я чувствую, что меня наказывают, потому что я хочу родить ребенка», - сказала она.


(Дополнительная отчетность Эрика М. Джонсона в Сиэтле, редактирование Питера Хендерсона)