Строительство 30-метрового, специально построенного понтонного плавучего экипажа в бассейне Альберта в Абердинской гавани завершено шведской энергетической компанией Vattenfall - поддержкой новых ворот для возобновляемых источников энергии в центре энергетической отрасли страны.
Понтон 180 м², который является единственным в своем роде в гавани Абердин, был специально построен на коммерческой набережной Запад в рамках 24-летнего соглашения с Советом по гавани и может в любое время разместить до трех судов для передачи экипажа.
Первоначально он будет использоваться для поддержки строительства европейского оффшорного центра ветроэнергетики Vattenfall (EOWDC), а затем в качестве морской базы поддержки для текущей программы эксплуатации и технического обслуживания (O & M). Движение экипажа достигнет пика в течение периода ввода в эксплуатацию, активности и летом для планового технического обслуживания.
Адам Эззамель, директор проекта EOWDC в Vattenfall, сказал: «Неотъемлемой частью разработки оффшорных ветропарков является безопасный доступ к ветровым турбинам для ввода в эксплуатацию и текущей фазы O & M. Это предполагает регулярные запланированные и специальные визиты техников для проверки, обслуживания и обслуживания морской инфраструктуры.
«Швартовный понтон предоставит безопасные средства для посадки и высадки судна для передачи экипажа, которые челночные техники отправятся на оффшорный участок EOWDC, крупнейший в Шотландии испытательный и демонстрационный испытательный стенд на шельфе. В результате мы рады, что он также станет новым возобновляемым источником энергии, как установлено для гавани и поддержки развития морской отрасли возобновляемых источников энергии в регионе ».
Торговый директор «Абердин-Харбор» Мэтт Норт прокомментировал: «Мы очень рады предоставить морскую базу поддержки для этой важной разработки, и эта инициатива представляет собой первое долгосрочное соглашение порта в поддержку проекта на шельфе с ветром.
«В Абердинской гавани мы всегда находились в центре энергетической отрасли, и мы надеемся обеспечить растущую поддержку этого рынка и поддержать наших клиентов другими возможностями диверсификации. Мы с нетерпением ждем долгих и продуктивных отношений с Ваттенфом ».
Понтон для перевозки экипажа длиной 30 м поставляется с выделенной защитной рампой, ведущей к 26-метровой секции моста для безопасного доступа. Закрепленные тремя стальными сваями длиной 24 м длиной 914 мм, закрепленными на морском дне, снабжены осветительной арматурой для обеспечения 24-часовой работы, а также оборудования для электропитания и безопасности и выживания.
Понтон был спроектирован и установлен шотландскими компаниями, в дальнейшем поддерживая шотландскую цепочку поставок возобновляемых источников энергии.