Испанский судостроитель Астиллес Гондан сказал, что недавно отметил вехи для двух последних строящихся новых строений для владельца Østensjø Rederi A / S.
В субботу первое испанское построенное служебное судно (SOV), Эдда Пассат , было названо на верфь Гондуана Фигуэрас, а накануне, также после празднования своего имени, сестра-судно Эдда Мистраль , была запущена в Риа дель Ео.
81-метровая сестра S-типа длиной 17 метров, разработанная компанией Rolls-Royce UT 540 WP, специально спроектирована и построена для работы на ветровых электростанциях у берегов Великобритании, где суда начнут работать для Ørsted под пятилетние фирменные контракты плюс пять вариантов на один год.
Edda Passat, который был запущен весной 2017 года , будет доставлен в последнюю неделю февраля для работы на ветряной ферме Race Bank. Edda Mistral будет работать на ветряной ферме Hornsea 1 после поставки в августе 2018 года.
На каждом судне DP2 могут разместиться до 40 техников ветровых электростанций, а также экипаж около 20 человек.
Каждое судно оснащено UPTIME 23-метровым компенсатором «прогулка к работе», компенсированным трехступенчатым краном и системой посадки CTV с бункеровочным оборудованием. В дополнение к трапу суда снабжены бортовым 11-метровым дочерним судном для передачи техников технического обслуживания в оффшорные ветровые турбины.
В том числе два новых SOV, Astilleros Gondán поставила 13 судов в Østensjø Rederi с 2005 года.