Датская морская ассоциация (DMA) изучает новые способы использования цифровых решений для сбора и обмена данными о выбросах серы в судах. Оцифровка, по словам DMA, может стать ключом к лучшему соблюдению норм выбросов.
Датская компания Litehauz, работающая под руководством DMA, возглавила проект EfficienSea2, недавно разработала решение, подобное черному ящику, найденному на самолетах, но для передачи данных о выбросах серы владельцам судов и соответствующим властям на суше.
Цель этой новой технологии - сделать мониторинг выбросов более эффективным. Нынешние усилия в большинстве стран основаны на физическом контроле и отборе проб топлива, которые, по мнению DMA, могут быть упрощены для более жесткой сети контроля.
Цифровое решение Litehauz было недавно проведено на борту судна в Балтийском море. Следующим шагом, по словам DMA, является объединение усилий с другими органами власти и промышленностью, чтобы определить, как наилучшим образом применить эту новую технологию в реальном мире.