VLCC Tedorigawa доставлен на K-линию

Tedorigawa. Фото: Kawasaki Kisen Kaisha

Японская судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) взяла на вооружение свою новейшую очень крупную перевозку нефти (VLCC), Тедоригава.

Дедвейт 311 000 тонн был построен в Nantong Cosco KHI Ship Engineering (NACKS), Китай и доставлен 4 июня 2018 года.

Танкер под флагом Панамы, насчитывающий 161 483 брутто, имеет длину 339,5 метра и балку 60 метров.

Согласно K Line, Tedorigawa добивается низкого расхода топлива (примерно на 20 процентов меньше по сравнению с обычным VLCC), удаляя лук bulbus, применяя сверхдлинный двигатель медленной скорости медленного хода и высокоэффективный пропеллер большого диаметра. Судно также оснащено системой очистки балластных вод.