Vestas, Maersk Снаряженная ветряная турбина Транспорт, затраты на установку

Отправленный Джозефом Кифом • 13 июля 2018

Проект обеспечил государственное финансирование в размере 7,3 млн долларов; чтобы построить все более крупные турбины.

Датский производитель ветротурбины Vestas и оффшорные сервисные фирмы Maersk Supply Service объединяются, чтобы справиться с расходами на транспортировку и установку все более крупных ветровых турбин.

Стремясь оставаться прибыльным, поскольку европейские страны прекращают субсидирование, индустрия превращается в все более крупные турбины, чтобы более эффективно использовать мощь и реагировать на давление цен на новое оборудование по всему миру.

Веста и другая датская компания Maersk Supply Service, входящая в состав AP Moller-Maersk, заявили в четверг, что первоначальный фокус партнерства будет заключаться в разработке нового крана для маневрирования и установки в основном на суше, но также и на морских ветровых турбинах, некоторые из которых стоят выше, чем небоскребы.

«Задача для отрасли заключается в том, что установка и логистика вокруг турбин становятся все более значительными», - сказал Рей Сволдгаард, руководитель инноваций и концепций Vestas.

Кран будет разработан с MHI Vestas, оффшорным ветровым совместным предприятием Vestas и Mitsubishi Heavy Industries в Японии, сказал Вестас, добавив, что он получил 47 миллионов датских крон (7,3 миллиона долларов) в государственном финансировании.

По прогнозам WindEurope, инвестиции в новые европейские ветряные электростанции и оборудование вырастут на 4 процента до 23,2 миллиарда евро (26,8 миллиарда долларов), после перехода на конкурентные аукционы на аукционах в прошлом году 19-процентное снижение.

В прошлом году MHI Vestas запустила морскую турбину мощностью 9,5 мегаватт (МВт), которая в настоящее время является самой мощной ветряной турбиной в мире, но в будущем ожидается, что ее эффективность возрастет с увеличением.

General Electric, четвертый по величине в мире производитель ветряных турбин, работает над разработкой турбины мощностью 12 МВт, которая выдерживает высоту 260 метров (853 фута).

Для Maersk Supply Service партнерство может открыть новые потоки доходов за пределами конкурирующей нефтяной индустрии в то время, когда бизнес будет продаваться в рамках преобразования Maersk из конгломерата в целенаправленную судоходную фирму.

По словам Сволдгаарда, прототип крана ожидается в четвертом квартале следующего года, а производство начнется через два-три года.