Vard для разработки бункерной баржи СПГ для Fincantieri

Pic: Vard Marine

Vard Marine, военно-морская архитектурно-морская инженерная компания, недавно завершила разработку концепции новой бункерной баржи СПГ объемом 5400 кубических метров (CBM) для судостроения Fincantieri Bay.

Баржа предназначена для бункеровочных операций Polaris New Energy, которые будут поддерживать суда, работающие на СПГ, на восточном побережье США. Он будет построен в Fincantieri Bay Shipbuilding в Sturgeon Bay, штат Висконсин, и, как ожидается, будет сдан в ноябре 2021 года.

В настоящее время Vard Marine разрабатывает пакет классификационного дизайна для рассмотрения и утверждения Американским бюро судоходства и Береговой охраны США.

Баржа разработана с философией использования проверенных технологий. Он будет оснащен четырьмя резервуарами IMO типа C объемом 1350 куб. М с использованием системы обработки грузов, разработанной и разработанной компанией Wartsila.

Баржа будет использовать погрузочно-разгрузочное оборудование для непрерывного кондиционирования груза и обеспечения нескольких уровней избыточности для поддержания давления и температуры груза СПГ.

«СПГ в качестве морского топлива внедряется в США и во всем мире с экспоненциальной скоростью, - сказал Даррен Трюлок, вице-президент подразделения Vard Marine в Хьюстоне, - и Vard Marine гордится тем, что является частью этой эволюции. Компания Fincantieri Bay Shipbuilding объединила «команду мечты», чтобы предоставить Polaris New Energy продукт мирового класса, который будет способствовать обеспечению более чистой и экономичной энергии ».

Размеры баржи будут составлять 340 футов общей длины, ширина 66 футов и глубина 32 фута-10 дюймов. Этот проект играет ключевую роль в усилении бункеровочного потенциала США по поставке СПГ в качестве морского топлива для отечественного и зарубежного СПГ. заправленные судами, работающими в портах США. Это будет бункерная баржа LNG Jones Act с самой большой вместимостью, спроектированная и построенная на сегодняшний день.