GTT получил заказ от Samsung Heavy Industries (SHI) относительно конструкции резервуара нового перевозчика LNG стоимостью 174 000 м3 от имени европейского судна-владельца. Доставка корабля запланирована на четвертый квартал 2020 года.
Для проектирования резервуаров была выбрана система мембранной защиты GTT Mark III Flex.
В прошлом месяце GTT получил новое уведомление о заказе с корейской верфи Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) для разработки нового 174-метрового перевозчика LNG (LNGC), который будет построен от имени азиатского владельца судна. Ожидается, что поставка судна ожидается в четвертом квартале 2020 года.
Резервуары СПГ судна будут оснащены проверенной системой уплотнения Mark III Flex, разработанной GTT.
Филипп Бертеоттьер, председатель и главный исполнительный директор GTT, заявил: «Мы гордимся успехами, достигнутыми технологией Mark III Flex, теперь выбраны для оснащения почти 90 кораблей с момента ее запуска».