Rare Suezmax Gasoline Cargo отправляется в Западную Африку

Либби Джордж и Ахмад Гаддар • 7 февраля 2018

Страна работает сверхурочно, чтобы пополнить свои танки после нехватки, а в начале декабря в стране выросли более 180 миллионов человек, что привело к борьбе за государственную нефтяную компанию NNPC.

Пополнение запасов происходит по мере того, как спрос на бензин в других регионах ослабевает зимой, а также помогает повысить рентабельность топлива и нефтепереработки в Европе, поскольку нефтеперерабатывающие заводы континента готовятся к закрытию сезонного обслуживания.

Согласно информации, полученной от корабля «Рейтер», в порту «Вентспилс», в порту Вентспилс, в порту Вентспилс, отправляется грузовой корабль «Витол», 115 тыс. Тонн грузов на борту вновь построенной морской иконы.

Ожидается, что он прибудет около 22 февраля, когда он будет разгружать свой груз на более мелкие суда, которые могут легко отправиться в порты Нигерии, которые не могут разместить необычно большой «чистый» корабль.

В то время как недавно построенные суда Суэцмакс и даже очень крупные грузопассажиры загружают так называемые чистые виды топлива, такие как бензин, в их первом путешествии с некоторой регулярностью, большинство из них несут дистилляты из Азии, где расположено большинство верфей.

Витол использовал еще один Suezmax, Star Energy, чтобы переместить бензин по тому же маршруту в сентябре, сказали трейдеры. Как правило, корабли начинают нести прибыльные «грязные» топливные грузы, такие как сырая нефть после их первого путешествия.

По данным отраслевого монитора Genscape, груз добавляет примерно 1 миллион тонн, которые уже забронированы для отплытия в Лагос из Европы в этом месяце. Это последовало за аналогичной загрузкой по этому маршруту в январе, но по сравнению с чуть менее 500 000 тонн в ноябре, данные Genscape показали.

По данным источников торговли, в январе в западноафриканских портах из портов Европы и Балтии прибыло около 1,7 млн. Тонн бензина.

NNPC в декабре заявила, что более чем удвоила свой ежедневный запас водителям страны. В последние недели он сильно склонялся к компаниям, которые заключили контракты на обмен сырой нефтью на продукты, чтобы увеличить импорт.

«Витол» входит в десятку пар трейдеров и местных партнеров, которые занимаются такими своп-контрактами.

Граждане в богатой нефтью стране судить политиков жестко за любую нехватку топлива, а с ценами на бензин, ограниченными законом, NNPC импортировала большую часть своего бензина за последний год.

В прошлом месяце NNPC отменил тендер на покупку большего количества топлива после того, как цены выросли на спотовом рынке в связи с его выпуском.


(Репортаж Либби Джорджа и Ахмада Гаддара, Редактирование Дейла Хадсона)