"Корабельный корректировщик" дня

Буксир Austin Reinauer (4000 л.с.) толкает пустую баржу RTC-100 (вместимость 100 000 баррелей) вниз из Провиденса, Род-Айленд Фото: Барри Паркер

Фото: Барри Паркер

Previous Next

Барри Паркер, автор журналов Maritime Reporter & Engineering News и MarineNews, как и многие люди во всем мире, изолирован и работает из дома. Он наш назначенный «наблюдатель за кораблями» в течение дня.

В морском бизнесе большинство из нас умеют работать из дома (или из удаленных мест). Тем не менее, принимая меры предосторожности для предотвращения распространения коронавируса (Covid 19), оставаться дома — в моем случае, на северном берегу Лонг-Айленда — не обошлось без проблем. Технологии выполнения коммерческой работы — это несложная часть, но трудно устоять перед искушением спуститься на пляж в хорошую погоду.

Лучшей частью пребывания дома был потенциал «обнаружения корабля» и «цифрового обзора» от проходящего морского транспорта; К счастью, цепочка поставок продуктов нефтепереработки (например, бензина и дистиллятов, таких как дизельное топливо и печное топливо) продвигалась вперед, что позволило мне сделать несколько хороших снимков судов. Цифровой обзор — удобная замена дорогому телеобъективу; это означает использование цифровой камеры в сочетании с зрительной трубой или небольшим телескопом, что позволяет мне делать снимки судов, находящихся в нескольких милях от берега. С помощью веб-сайта www.MarineTraffic.com я могу планировать свои прогулки на пляж так, чтобы они совпадали с переходами буксиров (а иногда и океанских судов), которые можно определить заранее.

Буксир Harley Marine CF Campbell мощностью 4000 л.с. проплывает мимо острова Грейт-Капитан и его характерного маяка (построенного в 1829 году), буксирующего баржу Лонг-Айленд (вместимость 63 000 баррелей). Фото: Барри Паркер

На снимке: буксир Harley Marine CF Campbell мощностью 4000 л. в сторону Челси, штат Массачусетс. Позже утром буксир Austin Reinauer (также 4000 л.с.), толкающий пустую баржу RTC-100 (вместимость 100 000 баррелей), направляющуюся вниз из Провиденса, Род-Айленд, к одному из нефтеперерабатывающих заводов на реке Артур Килл (вокруг спины). Статен-Айленда), чтобы снова загрузиться. Если выбор сводится к просмотру удручающих финансовых новостей (поговорим о новом «спуске») или прогулке на пляж, буксиры и баржи, скорее всего, снова поманят в ближайшее время.