Pella Sietas, судостроительная компания в Нойенфельде, Гамбург, получила от российских властей заказ на 100 млн евро (111 млн долларов) на новый ледокол, который считается самым большим из когда-либо построенных в Германии.
Новый ледокол Eisbrecher7 длиной 120 м, шириной 27,5 м и осадкой 8,5 м является крупнейшим единичным заказом в истории компании Pella Sieta.
Ледокол является частью программы модернизации российского флота, которая в качестве специального судна не только обеспечивает чистоту морских маршрутов, но и обеспечивает пилотное обслуживание больших судов на льду, буксировщиков и других плавучих сооружений. Он также предлагает возможность пожаротушения, спасения на море и перевозки палубных грузов.
Новое здание, заказанное ОАО «Судостроительный завод Пелла», предназначено для использования в Северном Ледовитом океане при температуре до -40 градусов по Цельсию.
Лук имеет такую форму, что лед толкается вниз от плоской и изогнутой нижней части лука, так что ледокол толкает себя на лед и разбивает его под своим весом. Ледокол класса «Ледокол7» позволяет плыть по льду толщиной до 2,5м.
Два гребных винта ледокола оснащены мощностью 9000 кВт, а носовые подруливающие устройства мощностью 1000 кВт каждый. Помимо защиты ледяных морских путей, мощность ледокола также позволяет буксировать корабли и сооружения с тяговым усилием в 120 тонн.
В открытых водах достигается рабочая скорость 12 узлов. В новом здании могут разместиться 35 членов экипажа и 22 специалиста. Экипаж и специалисты могут быть доставлены на вертолетной площадке.
Конечный пользователь Росморпорт имеет один из крупнейших в мире ледокольных флотов с 36 ледоколами в эксплуатации и получит новое здание в 2023 году.
Наталья Дин, директор Pella Sietas, сказала: «Этот контракт является важной вехой в истории компании. Мы работаем над этим контрактом в течение шести лет, что в силу его сложности осуществляется в тесном сотрудничестве между заказчиком и верфью. . Мы действительно гордимся тем, что построили этот ледокол на нашей верфи для ОАО «Пелла верфь» и поделились нашим опытом в специальном судостроении с этим судном, рассчитанным на будущее, а также создали дополнительные рабочие места и производственные мощности в Гамбурге / Германия ».