NASSCO начинает строительство будущего Oiler USNS Джон Льюис

Американская судостроительная компания General Dynamics NASSCO приступила к строительству будущего USNS John Lewis (T-AO 205), первого корабля для программы пополнения запаса нефти в американском флоте Джона Льюиса.

Представители судостроительной верфи и ВМС США собрались в Сан-Диего 20 сентября для церемонии резки стали, означающей начало строительства первого из шести судов класса Джона Льюиса.

Строительство первого судна планируется завершить в ноябре 2020 года. Джон Льюис будет эксплуатироваться Военно-морским командованием военно-морского флота (MSC) и является первым судном, названным в честь лидера гражданских прав и получателя президентской медали свободы.

«Будучи первым кораблем своего класса, будущий USNS Джон Льюис сыграет жизненно важную роль в миссии военно-морского флота и корпуса морской пехоты, точно так же, как жизненно важная роль его тезки Джона Льюиса как национального лидера в движении за гражданские права и права человека достоинства », - сказал Майк Косар, менеджер программ поддержки, лодок и ремесленников, управляющие офисом программы (суда PEO).

Корабли класса Джона Льюиса основаны на стандартах коммерческого дизайна и будут рекапитализировать нынешние нефтяные масла для пополнения флота класса T-AO 187, чтобы обеспечить пополнение запасов топлива кораблями ВМФ в море. Нефтяники будут иметь способность перевозить 157 000 баррелей нефти, значительный объем сухогруза, авиационные возможности и скорость 20 узлов. Эти корабли являются частью Силы боевой логистики ВМФ и станут основой системы доставки топлива.

Прежде чем приступить к началу строительства, военно-морской флот провел обзор готовности производства (PRR), чтобы проверить эффективность и эффективность планирования проектирования и производства в рамках программы. Среди других показателей программа сообщила, что детальный дизайн и трехмерное моделирование всех кораблей завершены на 95 процентов. Результаты ПРР были заверены секретарем ВМФ и представлены в Конгресс 6 сентября.

При разработке дизайна T-AO 205 военно-морской флот тесно сотрудничал с промышленными партнерами для проведения исследований в области торговли, которые созрели спецификации, разработанные правительством. Затем результаты компромиссных исследований были объединены в комплексные конструкции судов. NASSCO, дочерняя компания General Dynamics, позже была выиграна в контракте на покупку фиксированной цены с целью приобретения детального проекта и строительства шести масел для пополнения флота T-AO 205 класса.

«Эти нефтяники имеют решающее значение для способности флота работать во всем мире», - сказал президент NASSCO Кевин Грани. «Для нас большая честь создать ведущий корабль этого класса, и мы работали с нашими военно-морскими и промышленными партнерами, чтобы обеспечить проектирование, планирование, материалы и объекты, готовые начать строительство».

«Сегодня знаменует собой большое достижение команды ВМФ и NASSCO в этой важной программе», - сказал Джеймс Ф. Гюртс, помощник секретаря ВМФ по исследованиям, разработке и приобретению. «Их потрясающее сотрудничество в этом новом дизайне с двойным корпусом - отличный пример для позитивной траектории, ведущей к производству».