Matson Christens First Aloha Class Vessel 'Daniel K. Inouye'

Отправленный Джозефом Кифом15 июля 2018
Изображение файла: рендеринг контейнеровоза класса Macon's Aloha.
Изображение файла: рендеринг контейнеровоза класса Macon's Aloha.

Крупнейший контейнер, построенный в США, будет обслуживать Гавайи.
Matson, флагманский флаг США в Тихом океане, и Philly Shipyard, Inc. (PSI), стопроцентная американская дочерняя компания Philly Shipyard ASA (Осло: PHLY), окрестили крупнейший контейнерный корабль, когда-либо построенный в Соединенных Штатах, на церемонии в Филадельфийский завод в субботу, 30 июня.
Новое судно названо «Daniel K. Inouye» в честь покойного старшего сенатора США Гавайев, который был давним сторонником морской индустрии США и его важной роли в поддержке экономики Гавайев. Это первый из двух новых кораблей, построенных для Мацона в Гонолулу Филли-Верфьем на общую сумму около 418 млн. Долл. США для пары, а также первый из четырех новых судов, которые Мэтсон внесет на свою Гавайскую службу в течение следующих двух лет ,
«Это прекрасный день для всех нас в Matson, - сказал Мэтт Кокс, председатель и главный исполнительный директор Matson, на церемонии верфи. «За первые 136 лет флот Matson превратился из парусных судов в более крупные пароходы на дизельную энергию, в соответствии с изменениями в технологии и всегда развиваясь в соответствии с потребностями растущей экономики Гавайев.
«Это новое судно, разработанное специально для обслуживания Гавайев и построенное с помощью двигателей, совместимых с LNG, является следующим поколением судов и устанавливает новый стандарт для грузовых перевозок на Гавайях, а также символизирует постоянную приверженность Matson обслуживанию нашего дома в самом эффективном , эффективный и экологически безопасный путь в будущее », - сказал Кокс.
Штайнар Нербовик, президент и главный исполнительный директор Philly Shipyard, сказал: «Мы с огромной благодарностью и гордостью отмечаем крещение« Daniel K. Inouye »вместе с Matson, возвращающимся клиентом. Когда этот корабль доставлен, независимо от того, куда он отправляется , он будет представлять собой самое прекрасное мастерство кораблестроителей Филадельфии и выполнить наше обещание предоставить американские построенные и принадлежащие им суда, которые будут безопасно и безопасно обслуживать нашу страну ».
Мацон пригласил Ирен Хирано Иноуэ, жену сенатора Инуи, официально крестить судно, сломав церемониальную бутылку шампанского против корпуса корабля.
В церемонии приняли участие около 350 человек, включая руководителей Matson и PSI, работников верфей и лидеров профсоюзов. В числе докладчиков - д-р Питер Наварро, помощник президента Соединенных Штатов, директор по вопросам торговой и промышленной политики и директор Национального совета по торговле в Белом доме; Контр-адмирал Марк Х. Бузби, администратор морской администрации; Генерал Даррен У. МакДью, командующий транспортным командованием США (USTRANSCOM); и бывший губернатор Пенсильвании Эд Ренделл.
Взвешивание на более чем 51 400 метрических тоннах, мощность 850 футов и 3600 TEU * Даниэль К. Инуэй - крупнейший корабль Matson и самый крупный контейнерный корабль, когда-либо построенный в США. Это также самый быстрый корабль Matson с максимальной скоростью почти 24 узла , помогая обеспечить своевременные поставки на Гавайях с трех терминалов Западного побережья Matson в Сиэтле, Окленде и Лонг-Бич.
В качестве первого контейнеровоза Matson «Aloha Class» Даниэль К. Иноуэ включает в себя новейшие экологически чистые технологии, в том числе двухтопливные двигатели, которые могут быть адаптированы для использования сжиженного природного газа (СПГ), топливных баков с двойным корпусом, систем балласта с пресной водой и большего количества топлива эффективный дизайн корпуса.

Более подробную информацию о программе модернизации флота Даниэля К. Инуэи и Мацона можно найти на сайте www.Matson.com.

категории: интермодальные, контейнерные суда, контракты, судостроение, финансы